Bendrosios pastabos | Valties Valčių Variklio remontas

Pagrindiniai Komentarai

.

Štai kur galite palikti komentarus apie šią svetainę, valtys, varikliai, žvejyba ir kitos temos, ar tiesiog pasakyti "sveikas" ir pasakykite mums, iš kur esate. Prašau, jokių politinių, anekdotų ar nieko netinkamų šiai svetainei. Tu privalai Prisijungti Jei norite palikti komentarus.

Jūs turite prisijungti su savo Facebook "sąskaitos.

Dabar galite prisijungti su savo Facebook "sąskaitos.

komentarai

komentaras

Reikia pagalbos iš jūsų ekspertų. Aš einu apie tai, kaip vyksiu šis senasis variklis, sužinojau keletą dalykų iš senojo 52-54 evinrude vadovo, bet nieko nesako apie tai, kas su tuo vyksta. Po jo paleidimo į vandens stulpo ir tada jį saugant pjūklo arklys, radęs nedidelę duobutę, išleido mažą skylę žemiau horizontalios plokštumos, panašiai kaip tik virš vandens įleidimo ir išmetimo. Ar tai turėtų būti čia? Ar bus užkimšta karbiuratorinė danga prieš išjungiant (kaip nurodyta senoje instrukcijoje)? Aš naujokas su šiuo varikliu ir reikia pagalbos ... Taip pat bandau rasti nemokamą rankinį parsisiuntimą ... ačiū j bert

komentaras

Panašu, kad vanduo pateko į jūsų mažesnę vienetinę alyvą per tepalo antspaudą. Nėra dujų, esančių žemiau galios, bet ištekantis vanduo / alyva tikriausiai atrodo kaip dujos. Tai guminiai tarpikliai, kurie eina aplink pavarų veleną. Tai paprastai pakeista...Žiūrėti daugiau

18-2035

Vaizdo pašalintas.

"Amazon" paieška

Amazon.com: 18-2035

amazon.com

komentaras

Ačiū ttravis. Aš tikiu, kad dujos turi tą pačią žalią spalvą, kokios yra mano mišrus aliejus ir dujos, ir išgaruoja greitai, paliekant žalsvai mėlyną 2 smūgio aliejų. Aš negalėjau perskaityti jūsų visos žinios dėl kokios nors priežasties .. galite kopijuoti ir įklijuoti jį el. Paštu. As esu Jeremy.w.bert@gmail.com . Aš paėmiau apatinę gaubtą, kad galėčiau surasti šaltinį, kai pastebėjau, kad jis išsitraukia mažą skylės stbd pusę, kuri yra žemiau, kur velenas jungiasi prie tvirtinimo mazgo. Per vieną naktį pasirodė. Bet kokios kitos idėjos? Tai beveik atrodo kaip jos kaip perpildymo dalykas. Aš turiu tiek vožtuvą, tiek išleidimo angos ... Tai padarė du kartus ... atrodo, kad bėga gerai? Thanksti grįžti ...

komentaras

Nesu tikras. Tai gali būti nuotėkis žemyn važiuoklės veleną iš "Powerhead". Jums gali prireikti išjungti "powerhead", kad pamatytumėte, ar tai yra kur jis kilęs. Jei jums reikia dalinio numerio, praneškite man apie tai ir bandysiu jį rasti. Aš einu į dalis visoms vyresnio amžiaus varikliams, bet žiedai ir antspaudai atsiras vėliau po tune-up dalių. Manau, kad didelis klausimas, kurį turėsite užduoti sau, yra tai, kiek tai nutekėjęs ir ar verta nerimauti. Nemanau, kad nieko nedaro, kad būtų nedidelis nuotėkis. Galite paprašyti žmonių iboats.com, kur galite gauti geresnį atsakymą.

komentaras

Na, radau šį rytą, kad daugiau dujų ištekėjo. ne daug, bet pakankamai, kad ant alaus darytų aliejaus spindesį! Mes priimsime laivą / į Misijos įlanką, San Diegą, kad aplankytume vaikus, ir jie ten labai riešutai apie bet kokią taršą. Kažkas praneša, kad purški nuodus, kad ant skudurų išliktumėte iš RV, nes nešvarus senas šikšnosparnis gali išgerti apsinuodijęs purvą! Kai sakote "galios galvą", aš tai laikau, jūs turėtumėte galvoje visą starterio / dujų baką ir uždegimo agregatą? Atrodo, kad turiu tai padaryti. Aš pradedu galvoti, kad dujų išleidimo vožtuvas pratekėja. Kadangi išleidimo anga yra uždaryta, vakuumas, kurį sukelia nutekančios dujos, norint gauti pakankamai oro nutekėjimo, trunka šiek tiek laiko. Štai kodėl taip atsitinka kas 24 valanda. Aš nematau jokios vietos užkandinėje, atrodo drėgnoje vietoje. Ar angliavandeniliui yra perpildymo sistema, nutekanti į šią skylę? Gali būti, kad ne tik uždaromojo vožtuvo nuotėkis, bet ir išleidimo vožtuvas bei adatos vožtuvas plūduriuojančiame dubenyje. Purvo Aš tikrai ketinu atstatyti angliavandenilių, ir aš pakeisiu tą ruonį, apie kurį man taip pat pranešėte. Aš niekada nedirbo jūrų variklyje ar 2 smūgio, bet aš sėkmingai sudaužiau daug carb. Bet kokie patarimai būtų vertinami .. Ačiū Travis! J Bert

komentaras

"Powerhead" yra gana lengva pašalinti. Aš tai padariau savo 5.5 HP Johnson tune-up projekte, kurį galite perskaityti čia: http://outboard-boat-motor-repair.com/Johnson/Remove%20Lower%20Unit%20a…

Aš taip pat turiu įrašą apie "3" HP Evinrude, kuris iš esmės yra tas pats kaip ir jūs. Čia galite skaityti čia: http://outboard-boat-motor-repair.com/Evinrude%203%20HP%20Lightwin%20Ou…

Aš siūlau skaityti ir todėl, kad carb ir uždegimai yra tokie panašūs.

Linksmink Kalifornijoje su seneliais. Aš būsiu Viskonsine Mičigano ežere. Aš taip pat turiu nuorodą: https://www.youtube.com/watch?v=xC7QiRaJTbI&t=55s

Man reikia naujo "3 HP Evinrude" uždarymo vožtuvo. Kai rasiu vieną, aš tau pranešu.

komentaras

Aš labai vertinu, kad manėte laiko, kad padėtumėte man tai patinka ... Man patinka šis mažas variklis, jo vieninteliai 10 metai jaunesni už mane ir puikiai tinka mano 14 pėdų medžio dreifo valčiai. Aš turiu per daug dalykų degiklyje dabar. Jeremy

komentaras

Kai maniau, kad uždaromojo vožtuvo nutekėjimas, aš pašalinau talpyklę, pakartotinai įleido vožtuvą ir nulupo mineralinius spiritu, kad jį nuplaustų. Aš leiskiu jam sėdėti su ventiliatoriumi atvira ir ji nutekėjo ir uždaryta ventiliacija vis dar buvo, bet vos. Keista, tik nedidelė rūdžių / purvo dalis išėjo ir šios dvi saugyklos dalys buvo saugios. Kai kurie iš jų privalėjo ilgą laiką sugadinti, ir tai tikriausiai yra priežastis, kodėl išleidimo anga neužsimena.

Dujų cisterna
Dujinė apsauga

komentaras

Jūsų 5.5 HP turėjote ryšį su kilimu. Aš nematau nieko apie tai ir yra tik 5 varžtai. Yra šiek tiek plokštelės tiesiai virš siūlės, kad dar nepašalinčiau.

Maitinimo vadovas

komentaras

Pažvelkite į tai! Kažkas iš tiesų pastatė šį aukštyn (švaistymo pavarą) su vieliniais ryšiais ir vienos žarnos spaustuko ir kas žino, kas dar, kai jis pasislenka į greitą padėtį, vielos suspaudžiamos per pusę, nes tokia didžiulė lemputė pagaminta iš medžiagų. tada jis sutepė, kad jis juda. Ką tu darytum ? Aš noriu jį išplėšti ir sugalvoti kažką geriau.

Sustojimo pozicija
Sustos pozicija n

komentaras

Viršutinis cilindras 60lbs, žemiau yra 50. traukite galvą ir patikrinkite / pakeiskite tarpiklį ir, jei reikia, vėl atsistosite. Ar šio variklio žiedai vis dar yra prieinami? Suspaudimo testas

komentaras
  • Sveiki, Travis, aš pagaliau girdėjau šiek tiek laiko, kad galėčiau vėl dirbti .. Aš pertvarkiau apatinį pavarų dėklą ... man paėmė 3 valandas kasti seną sandarą! Aš iš tikrųjų pradėjau apgailestauti, kad jį išvedžiau, nes pavarų dėžės alyvoje nebuvo vandens. Nepaisant to, yra nauja antspauda ir naujas sparnuotojas. Ar man reikia permatex tarpiklio sandariklio galios galvą į apatinę kūno dalį? Taip pat galvos tarpiklis, ar gerai permatex taip pat? Aš niekada nepadariau jūrų variklio ar 2 insulto, todėl pirmiausia klausiu. Dėkoju

komentaras

Gerai, ačiū, aš tiesiog atliksiu jiems gerą darbą. Mano karbido rinkinys turėtų būti čia netrukus .. Manau, kad antspaudas buvo originalus, jis buvo žalvario spalvos, ir pažodžiui suvirintas po 55 metų !! Aš eisiu su dabartine suspaudimo sistema 50 ir 60 ir tikiuosi, kad ją pagerinsiu, kai grįšiu kartu. Galvos tarpiklis, nors ir nepažeistas, buvo pasirengęs keistis, ir tikiuosi, kad "Marvel Mystery Oil" apdorojimas pagerins žiedų sandarumą . Turėjau "31" modelio pikiką, kuris turėjo įtrūkusią galvą ir vanduo išsigadino visus 4 stūmoklius vietoje. Aš nuimiau galvą ir užpildiau cilindrus su MMO. Po verpstės aš užsikabinęs rankinį kranelį ir paėmęs 8 svaras šunys ir pradėjau bandyti spardyti švaistiklį ir viską judėti. Pirmą dieną ji persikėlė keletą colių ir kiekvieną dieną šiek tiek daugiau, ir galiausiai ji baigėsi visišku posūkiu. Apie 3 mėnesius vėliau sugebėjau ranką nusukti ir nuspausti kitą galą ant jo, laiko jį ir jis prasidėjo iki pat! Marvel ir testamentas dėl A ir MMO patvarumo. Ačiū Tomas, aš jums pranešu, kaip tai atsiranda.

komentaras

Labas Tomas, Ši popietė apie 5 pagaliau pateko į mano parduotuvę. Karbamido komplektas atsirado paštu. Senas plūduriuojantis adatos vožtuvas neturėjo klipo ir metalo antgalio, o ne gumos ... Aš turėjau laiko, kol jis taps sparnu, ir galų gale jį sulaužysiu ir įdiegsiu. Manau, kad jo paskirtis - įsitikinti, ar adata lašai kartu su plūduriu. Pradinis vožtuvas neturėjo griovelio viršuje ... Taigi liepsnos slopintuvas ir karbiuratorius yra ant galvos įdiegtos, o galios galvutė atgal į apatinę kūno dalį. "Evinrude" jūsų svetainėje esantis vadovas nurodo, kad variklis užsidegamas, kad užpildytų pavarų dėžę. Aš tai padariau ... Klausimas ...? Ar aš turėčiau pastatyti tiesiai ir ištraukti viršutinį kištuką, kad lygis būtų lygus skylę, ar tai bus gerai, kaip yra? Aš užpildė jį, kad perpildytumėte horizontalioje padėtyje. Aš vis tiek turiu kontaktų laidus, su kuriais susidoroti. Aš taip pat turiu atlikti dar vieną dujų vožtuvo nuotėkio bandymą prieš sumontuojant rezervuarą ir vožtuvą ... Aš radau gana šiek tiek gunką vožtuve ir tikiuosi, kad jis dabar bus uždėtas ... Ar kada nors radote naują vožtuvo šaltinį?

komentaras

Aš einu į apatinę aliejaus alyvą, paprastai į aliumininį kištuką įpilama alyvos, o variklis vertikalioje padėtyje, kol jis pradeda išeiti.

Atrodo, kad aš mačiau kuro uždarymo vožtuvus "eBay", bet aš net neveikėu savo 3 HP. Manau, tai tik standartinis 1 / 4 colio vario ar žalvario vandentiekio elementas. Aš padariau šią paiešką "Amazon", norėdami pamatyti, ar yra kažkas, kas veiks.

komentaras

Taip, radau vieną "ebay". $ 55 !!!! Skelbimas buvo parašytas rusų kalba, todėl aš noriu, ir aš nenoriu mokėti 55 dolerių. Alyva nusausinta užpildyti skylę. Šiandien aš einu į miestą į technikos parduotuvę, kurioje yra viskas, ko kada nors reikėjau ... Tai gali būti tas pats laikas, kai jie to nedaro.

komentaras

Labas rytas - aš jau baigiau tankų konversijos projektą savo 1956 5.5hp. Aš einu į problemas su tinkama kuro linija / vakuumo linija. Ar galėtumėte pasakyti, koks teisingas jūsų dydis, man reikia jį maitinti per grąžulo ranką, o aš turiu žarną storą.

Ačiū!

komentaras

"Johnson / Evinrude" naudojama kuro linija yra arba 3 / 8, arba 5 / 16 colio vidinis skersmuo (ID). Tai tik tipiška kuro linija, kurią galite gauti bet kurioje automobilių dalių parduotuvėje.

Čia yra nuoroda, kur galite gauti 5 / 16 ID 5 pėdos liniją Amazon.com

https://www.amazon.com/LDR-516-F5165-16-Inch-5-Feet/dp/B008VO5YP8/ref=p…

Čia yra nuoroda į 1 / 4 colių ID 5 pėdos liniją:

https://www.amazon.com/LDR-516-F145-4-Inch-5-Feet/dp/B000UOFRD6/ref=sr_…

komentaras

Ačiū. Aš nusipirkau kai kuriuos 1 / 4, bet negalėjau eiti per apatinę lubą, kurioje buvo dviejų linijų sistema. Panašu, kad tinklalapyje naudojama linija yra gana stora, kaip jūs priėmei prie peilio rankos?

komentaras

Mano projekte aš pakeičiau dviejų linijų kuro jungtį su vienos linijos kuro jungtimi ant variklio dangčio. Aš neuždariau kuro žarnos per variklio dangčio apačią arba po ja.

http://shop.evinrude.com/product/553945/393334/_/Connector%2C_Fuel

Aš neradau šios informacijos apie "Amazon.com", tačiau jie turi "eBay". Ieškoti

"393334 kuro jungtis"

komentaras

Aš turiu 1956 qd-17 10 arklio jėgos, nesu gauti degalų. Turiu kibirkšties, ir aš gaunu degalų į nuosėdų lemputę, bet tai aš ištraukiau karbidą, o purkštukai yra švarūs. Turite idėju

komentaras

Dėkojame, kad lankotės. Jūs turite gerą klausimą.

Išimkite angliavandenilius, padėkite nykščius ar delnus virš įleidimo angos ir ištraukite starterio virvę. Tuo metu turėtumėte sugebėti pajusti įsiurbimą. Jei ne, patikrinkite nendrinius vožtuvus. Jei jūs galite pajusti siurbimą "Manafold", įsitikinkite, kad jūsų karbiuratorinės tarpinės yra sandarios. Mažiausia žievė yra lyg šiaudų šaknys. Tai lems, kad angliavandenilis neištrauks kuro ir oro. Įsitikinkite, kad turite naują Karbido rinkinys kai vėl įdėti angliavandenilių kartu. Taip pat galbūt norėsite patikrinti plūduriuojančią adatos vožtuvą.

Sėkmės,

Tomas

komentaras

Ačiū Tomas už visą puikią informaciją apie "3hp" priekabos pertvarkymą. Aš nusipirkau savo pirmąjį valčių variklį 1964 Evinrude 3hp Yachtwin už $ 60, kuris reikėjo gana išsamaus remonto. Laimei, karbiuratorius buvo rūpinamasi, tačiau jam reikėjo daug kitokio dėmesio. Taškai ir kondensatorius atrodė gerai, bet ritės buvo blogos, kaip ir kabelių laidai. Baliono galvutės gaubtelyje buvo spraga, sugadinta per vandens šveitimą, o išmetimo dangčio plokštė turėjo keletą skylių, tačiau perjungimo dėžė buvo gera. Aš pertvarkiau uždegimą ir pertvarkiau karbiuratorių, jis užsidegė ir gerai veikia. Tiesiog dabar užsisakiau naują sparnuotę, išmetimo dangtį ir tarpiklį. Negaliu laukti, kol išeis ir išbandysiu vandeniu.

Aš norėjau perduoti du "Youtube" saitus, kuriuos radau ir naudingus.

(John Bright's) Johnson & Evinrude Carb remontas 3hp 50s ir 60s https://www.youtube.com/watch?v=B2bvvnotA1k

(cajuncookone) Evinrude Gale ir Johnson uždegimo vaizdo įrašas https://www.youtube.com/watch?v=oTN8Ag_aj-8 (ilgi 7-10 minutės segmentai, bet nuodugniai)

Timas Maine

komentaras

Nemanau, kad tarp šių dviejų dalių nėra jokių dalių. Jei paleisti 1941 Johnson 3.3 HP, pakeiskite degalų tiekimo liniją ir mėgaukitės ja. Tai bus sunku rasti šio senojo variklio dalis. Evinrude daugiau nebepritaria, o "Sierra Marine" nesudaro dalių seniems varikliams. Yra senovinių išorinių svetainių, taip pat "Google", kur galite rasti dalis. Jie pagamino tą variklį keletą metų.

Jūsų 1958 Johnson 3.0 HP JW-14 buvo ir vis dar yra populiarus variklis. Yra daug dalių. Čia yra nuoroda, kurioje išvardijamos bendros dalys.

Norėčiau pasakyti, kad verta bandyti ištaisyti ir paleisti.

Tomas

Sveiki

Aš turiu 1941 evinrude 3.3hp ir 58 "Johnson 3hp".

Ar yra kokių nors suderinamų / keičiamų dalių?

3.3 hp veikia, tačiau degalų tiekimo linijos nutekėjimai ir 3hp nėra nuotėkis ar paleisti.

lionel

komentaras

Aš turiu žvejų 5.5 1956. naujos ritės ir taškai atrodo gerai. Taškai pagrįsti, ar jie atidaryti ar uždaryti. Nemanau, kad tai teisinga. Išjungus ritinius ir kondensorių laidus, jie nėra įžeminti

Bet kokie rekomenduojami? abu ritės bando 8ko prie žvakės iš žalios vielos. Kibirkštis yra periodiškas.

komentaras

Sveiki,

Aš turiu Johnson 5.5 Hp CD-20 su be kibirkšties. Galinis ratas yra tas, kad šis variklis neveikia ir jį pradėjo remontuoti kitas asmuo. Jie įrengė du naujus ritinius, kondensatorius ir taškus. Nepavyko pasakyti, ar pakeičia kibirkštinio laido laidus, nes netikros kabeliai yra nauji, laidai atrodo puikiai. Visur nėra jokios kibirkšties, net ir silpnų kibirkščių, jei laikote kištuką ir ranką prie korpuso. Aš viską pažiūrėjau ir negaliu rasti jokių problemų. Aš perskaičiau 1954-1964 Evinrude "5.5" HP "Tune-up" projekto uždegimo sistemos derinimas. Pažvelgė į nuotraukas ir bandė pamatyti, ar kažkas buvo įdiegtas neteisingai. Pakartotinis atotrūkis buvo gerai. Aš negaliu rasti to, ko man trūksta. Atsirado nuotrauką ir palygino su "Tune up" nuotrauka, nematau nieko kito. Galėjau pamatyti žmogų be kibirkšties, bet ne abu. Bet kokia pagalba būtų vertinama.

Thank You

komentaras

Sveikinimai: Neseniai įsigijo iš dalies išardytą "1965 3hp Johnson", tačiau turiu sunkumų iš naujo įdiegti vandens vamzdelį. Vandens vamzdžio variklio surinkimo galuose yra nedidelis plastikinis "kronšteinas" ... bet nematau, kur įdėti šį galą į variklio agregatą. Ar turiu pašalinti variklio agregatą iš kolonos, kad iš naujo įdiegčiau šį vandens vamzdelį.

Bet koks patarimas būtų sveikintinas.

komentaras

Aš nebuvau dirbęs su savo "3" HP tuo metu, todėl negaliu prisiminti, kaip tai veikia. Manau, yra keletas "YouTube" vaizdo įrašų, kurie gali parodyti jums tai, ko ieškote, arba galbūt tas, kuris neseniai galėjo naudoti "powerhead", gali nusimesti ir atsakyti į jūsų klausimą.

komentaras

Aš rekonstruoju 53 3hp Johnson. Ar aš turiu ką nors naudoti ant varžtų, kad sumažintų koroziją, pvz., Riebalų, užrakto ir tt? Tas pats ir su apatinės šachtos sąnariais?

ačiū

komentaras

Aš supažindinu su viešai paskelbtu, bet neradau jokio ryšio su mumis. Aš bandau atsisiųsti "1958" savininko vadovą evinrude lightwin three, kai spragtelėjau atsisiųsti failą, sako, kad spustelėkite pridėti pratęsimo, šiek tiek juodos dėžės pasirodys ugnis sekundę, tada dingsta, negaliu nieko padaryti, nes negaliu ge

t praeityje tai ... svetainė nėra labai patogi vartotojams .. viskas išjungta

komentaras

Dėkojame, kad lankotės, ir aš sveikinu komentarus, kuriuose nurodomi trūkumai, kuriuos aš galiu ištaisyti ir tobulinti šią svetainę. Aš ką tik baigiau kiekvieną laivo variklį, kurį bet kada sukūriau Evinrude / Johnson / OMC / BRP, ir aktyviai dirbu prie kiekvieno variklio dalių sąrašo. Aš noriu padaryti keletą tweeks, kad pagerintų naudotojų patirtį.

Aš bandau išsiaiškinti, kokį puslapį esate, kai pamatysite tai. Aš nemaniau, kad turėjau nuorodą atsisiųsti šio vadovo PDF failą. aš ėjau į http://outboard-boat-motor-repair.com/Evinrude%203%20HP%20Lightwin%20Ou… bet aš nežinau, ką spustelėjote.

Ar įmanoma, kad tai, ką spustelėjote, kad atsisiųstumėte failą, iš tikrųjų buvo "Google" skelbimas arti ekrano viršuje? Čia yra reklamos ekrano nuotrauka, manau, kad tai gali būti paini. Aš truputį kontroliuosiu pridėtus "Google" pasiūlymus, tačiau jie padeda mokėti už šią svetainę. Aš pažiūrėsiu, ar galiu blokuoti šį skelbimą, nes sutinku, jis yra klaidinantis.

Pažiūrėsiu, ar galiu rasti PDF failą ir įdėti nuorodą į jį.

Ačiū,

Tomas Travisas

Ekrano nuotrauka su "Google" skelbimu viršuje

„eBay“ logotipas„Amazon“ logotipas

Prašome spragtelėti "eBay" or Amazonė nuoroda aukščiau, kad padėtų mums. Mes gauname 4 arba daugiau komisinių už viską, ką perkate iš „eBay“ arba „Amazon.com“ per kitą 24 valandą. Ši partnerių pajamų programa padės finansuoti būsimus projektus, priegloba, kalbas, SSL saugumą ir svetainių kūrimą be papildomų išlaidų. Jūsų parama labai vertinama. („EBay“ nuoroda yra nauja. Pamatysime, ar iš tikrųjų veikia.)

Paskutiniai komentarai

.

Tema, padarytais Danetsoft ir Danangas Probo Sayekti įkvėpė Maksimer