1954-1964 EVINRUDE 5.5 HP tune-up Projektų Uždegimo sistema tune-up | Valties Valčių Variklio remontas

1954-1964 EVINRUDE 5.5 HP tune-up Projektų Uždegimo sistema tune-up

.

uždegimo sistema

Išskyrus uždegimo žvakutes ir kabelių laidus, visos uždegimo sistemos yra po smagračiu. Tipas magnetų uždegimo šiame variklis Smagratis Magneto su Breaker Taškai. OMC naudojo tą patį universalus Magnetų daugumoje jų mažų išėjimų iš 50 iki neseniai, kai jie pradėjo naudoti elektroninius uždegimus. Darbas uždegimo sistema yra generuoti pakankamai įtampa (Apie 20,000 voltai) peršokti atotrūkis ant uždegimo žvakės, sukurti kibirkštį ir degalų / oro mišinio užsidegimas, ir įsitikinkite, kad įtampa yra pristatytas į žvakę tiksliai reikiamu laiku.

Pašalinti smagratis Veržlė - Atlaisvinkite smagračio veržlę. Naudodami 3 / 4 colio lizdą arba kitą veržliaraktį, atlaisvinkite smagračio veržlę. Jums reikės kažko, kad smagratis būtų stacionarus, kad jūs galėtumėte naudoti veržlę suktuvą prie veržlės laikydami smagratelį, kad jis negrįžtų prie veržlės. Tai yra specialios priemonės, bet aš naudoju dirželis Veržliarakčiai kad kažkas davė man Kalėdas prieš porą metų. Aš perskaičiau, kur kartais žmonės prikabins virvę į žvakės angą, todėl stūmoklis bus sustabdytas, kol nepasieksite "Top Dead Center", todėl laikydami smagratelį vietoje, kad galėtumėte ištraukti veržlę. Manau, kad tai gali pažeisti variklį viduje, perduodant pernelyg didelį spaudimą jungiamiesiems strypams. Be to, aš skaitau diskusijų lentose, kad virvė gali būti nutraukta, paliekant virvelės dalį cilindre

Johnsonas 5.5 Seahorse Atlaisvinkite Smagratis Veržlė
Atlaisvinkite smagratis Veržlė

Palikite smagratis Veržlė Dalinai Apie
Palikite smagratis Veržlė Dalinai Apie

.Pašalinti smagratis - Yra du būdai, kaip pašalinti smagratelį, priklausomai nuo jūsų turimų įrankių. Dauguma mechanikų rekomenduos naudoti a smagračio surinktuvas. Galite išsinuomoti vairas kamščiatraukis iš savo vietos įrankis nuomos parduotuvėje arba galite pirkti harmonikų balansavimo priemonė. Traukiklio naudojimas yra saugiausias būdas užkirsti kelią smagračio sulenkimui ar deformacijai. Norite ištraukiklio, kuris pritvirtintas prie trijų varžtų skylių smagračio, pašalinti. Nenaudokite traukliuko, kuris traukia ant smagračio išorinio krašto.

Pašalinti smagračio - Yra du būdai, kaip pašalinti smagratis, priklausomai nuo įrankių turite. Dauguma mechanikai rekomenduojame, kad jūs naudojate smagračio kamščiatraukis. Galite išsinuomoti vairas kamščiatraukis iš savo vietos įrankis nuomos parduotuvėje arba galite nusipirkti harmonikų balansavimo. Naudojant kamščiatraukis yra saugiausias būdas išvengti lenkimo ar Tikėjimo smagratis. Jūs norite, kad kamščiatraukis, kad prisijungia prie trijų varžtų skyles smagračio jį pašalinti. Nenaudokite kamščiatraukis, kad traukia ant išorinio krašto smagračio.
Bakstelėkite smagratis ir pakelkite Cover

Pakelkite smagratis viršelio
Pakelkite smagratis viršelio

Įdėkite Flyweel Nut atgal alkūninio veleno
Įdėkite smagratis Veržlė atgal alkūninio veleno

Senas Uždegimo sistema
Senas Uždegimo sistema

Kitas, labiau į lauką tinkamas būdas traukti smagraštį - paprasčiausiai atlaisvinkite smagračio veržlę, kur ji yra šiek tiek virš alkūninio veleno. Su dideliu plokščia galvute atsuktuvu ir minkštu plaktuku, švelniai palieskite žemyn smagračio veržlę, o smagračio apačioje - atsuktuvu. Įsitikinkite, kad esate smagratis pačiam švelnindamas į viršų, įsitikindamas, kad tai yra dalis, kuri sukasi, o ne dalis, kuri stovi. Pasukite smagračio 1 / 4 apsisukimą ir bakstelėkite dar kartą ir pakartokite, kol smagusis atlaisvintas. Smagratis turėtų atsilaisvinti po kelių čiaupų ir po pašalinimo smagračio veržlės gali būti pakeltas nuo alkūninio veleno. Šio metodo keliamas pavojus yra tas, kad jei vartuok su varikliu, galite sulaužyti alkūninį veleną.

Pakeiskite Degimas dalys

Uždegimo dalys yra išsidėsčiusios pagal smagračio, kurį sudaro taškai, kondensatoriai, ritės ir, Du kiekvieno, nes yra du cilindrai. Laikui bėgant šie komponentai pablogės ir reikės pakeisti. Iš žemiau esančio paveikslo matyti, kad epoksidinė derva, kuri apima ritės apvijas, yra visiškai įtrūkusi. Tai dažna problema su senais OMC varikliais. Be pakeitimo, bet kokia drėgmė aplink variklį sukels ritę trumpą ar arką, dėl kurios jūsų žvakės užsidega, kad nesugadintumėte kibirkšties, kad variklis veiktų gerai, ypač esant dideliam greičiui. Turbūt 9 iš 10 šių variklių, kurie egzistuoja šiandien, yra ritės, tokios pačios būklės, kaip parodyta toliau. Naujos ritės yra geresnės nei originalios OEM, nes turi skirtingą epoksidinį sandariklį, kuris neturės šios problemos. Nauja taškai, kondensatoriai, ritės ir yra daug geresnės kokybės ir atlieka originalus. Dalys yra plačiai prieinamos ir gana pigios.

Uždegimo Dalys Reikalingas

uždegimo ritės
uždegimo ritės

ritės (jums reikia 2 iš šių) OMC dalies numeris 582995 arba 584477, NAPA / Sierra dalies numeris 18-5181

Pagalba palaikyti šią svetainę: Spauskite čia ir nusipirkti ją per Amazon.com

Uždegimo tune-up komplektas

Uždegimo tune-up komplektas OMC dalies numeris 172522 NAPA / Sierra dalies numeris 18-5006

Pagalba palaikyti šią svetainę: Spauskite čia ir nusipirkti ją per Amazon.com

Čempionas J6C Uždegimo žvakės
Čempionas J6C Uždegimo žvakės

Uždegimo žvakės Čempionas J6C

Pagalba palaikyti šią svetainę: Spauskite čia ir nusipirkti ją per Amazon.com

Išimkite seną ritinius - Kiekviena ritė laikoma viena fiksa liais ir dviem tiesiomis galvutėmis. Būtinai naudokite tinkamus varžtų atsuktuvus šiems varžtams, kad jie nebūtų pažeisti. Kai varžtai pašalinami, atjunkite žalią ir juodą pirminius laidus ir pasukite uždegimo žvakės laidą.

Senas Krekingo Ritės
Senas Krekingo Ritės

Iš arti Old krekingo gyvatukas
Senas Ritės subyrėjo

Šie seni ritės visiškai subyrėjo pašalinimo proceso metu.

Išimkite seną Taškai ir kondensatoriai - Pašalinti fiksatorių klipą svirtinio įrašo viršuje. Kai įrašas bus pašalintas, galite pašalinti kilnojamąjį pusę taškų traukdami jį ir išjungti rokeris paštu.

Laužytuvai punktas laikiklis klipas
Laužytuvai punktas laikiklis klipas

Pašalinti Condencer ir taškų
Pašalinti kondensatoriaus ir Taškai

Uždegimo Dalys Pašalinta
Uždegimo Dalys Pašalinta

Kitas, pašalinti ne kilnojamąjį pusę taškų. Neišimkite reguliavimo varžto. Reguliavimo varžtas pritvirtina taškus prie statoriaus plokštės, todėl jo negalima nuimti. Reguliavimo sraigtas yra mažesnis ir tolimiausias nuo alkūninio veleno sukamas varžtas, kuris tinka pailgintam taškuose. Atsukite varžtą, kuris laikosi taškų pagrindo. Tai yra varžtas, kuris yra arčiausiai alkūninio veleno. Atsukite ir nuimkite ritėms ir kondensatorių laidus, kurie yra pritvirtinti prie taškų. Jūs taip pat galite pašalinti kondensatorių.

Išimkite ir išvalykite statoriaus bazėje - Naudodami karbiuratoriaus valikliu, purškite statoriaus pagrindą ir nuvalykite šluoste. Jei turite suspaustą orą, nuleiskite visas likusias dulkes ir karbiuratoriaus valiklius.

statorius bazė
statorius bazė

Atjunkite paankstinimas
Atjunkite paankstinimas

Statorius bazės Pašalinta Valymo
Statorius bazės Pašalinta

Dabar, kad jūs turite pašalinti jūsų gyvatukų, taškai, ir kondensatoriai ir jūsų statoriaus bazę išvalyti, jūs esate pasirengę surinkite uždegimo sistema su naujomis dalimis.

Apžiūrėkite uždegimo žvakę laidų ir, jeigu reikia, pakeiskite - Nors jūsų statoriaus pagrindas išjungtas, tinkamas laikas patikrinti jūsų žvakės laidus bet kokiam dėvėjimosi ar korozijos laikui. Mano atveju, mano kištukiniai laidai buvo sugadinti, todėl manė, kad tai buvo gera proga pakeisti žvakės laidus. Po to, kai apsipirkiau, sužinojau, kad bendrosios "22" colių laidų, parduodamų NAPA, nepakanka. Aš nuviliau į "Traktorių tiekimo" vietą ir nusipirkau 4 žvakių laidų komplektą maždaug $ 10. Atkreipkite dėmesį, kad tarp senesnių "tvirto pagrindo" laidų, naudojamų antikvariniams automobiliams ir laivų varikliams, ir naujesniems "anglies šerdies" laidams, naudojamiems šiuolaikiniuose automobiliuose, skiriasi elektroniniai išmetamieji teršalai, dėl kurių kyla trukdžiai radijo imtuvams ir pan. Šiems varikliams tikrai reikia tvirtos šerdies laidų. Naudojant senus žvakių laidus kaip modelį ir leidžiant papildomą colių ilgį, aš supjaustuvau naujus laidus iki ilgio ir juos nukreipė aplink tą patį kelią ant statoriaus plokštės apačios. Aš nežinau, kokia yra uždegimo žvakių laidų keitimo taisyklė, bet aš skaičiuoju po 50 metų, jas reikia pakeisti! Man buvo pasakyta, kad dauguma valčių ir lauko žirklių remonto vietų turi tokio tipo kietą pagrindinę vielą ant daugiasluoksnių ritinių ir gali nutraukti jums reikalingą ilgį, įdėti keletą boot caps, ir aš esu įsitikinęs, kad jie veiks gerai.

Uždegimo žvakės laidą
Uždegimo žvakės laidą

Įdiegti, nustatyti ir išbandyti naują Taškai - Jei norite, kad jūsų variklis gerai veiktų, jūsų taškai turi būti sumontuoti, nustatyti ir išbandyti, kad įsitikintumėte, ar jie atidaromi ir uždaromi tiksliai tinkamu laiku. Tai lemia, kada uždegsite jūsų žvakės žvakės, išjunkdami degimą jūsų cilindruose. Galėsite tiksliai pasakyti, kada jūsų taškai bus nustatyti teisingai, išbandydami juos poros bandymų laidų ir omų skaitiklio.

Uždegimo jungiklis punktas Čiulptuko Leade
Laužytuvai punktas testas Leade

Pašarų bandymų Leade Per statoriaus bazės
Pašarų bandymų Leade Per statoriaus bazės

testas Viela
testas Leade

Paskui vieno bandymo galas atsiranda statoriaus pagrindo apačioje šalia vieno iš jūsų uždegimo žvakių laidų. Tai bus naudojama bandymams ir bus pašalinta, kai taškai bus pakoreguoti ir išbandyti. Paskui vieno bandymo galas atsiranda statoriaus pagrindo apačioje šalia vieno iš jūsų uždegimo žvakių laidų. Tai bus naudojama bandymams ir bus pašalinta, kai taškai bus pakoreguoti ir išbandyti.

Laužytuvai punktas bazė
Laužytuvai punktas bazė

Uždegimo jungiklis punktas Rokeris
Laužytuvai punktas Rokeris

Sraigtiniai žemyn laužytuvai punktas bazė
Sraigtiniai žemyn laužytuvai punktas bazė

Sutepkite abu stoglangio laikiklius su tepalu, pateiktu jūsų degimo tvirtinimo komplekte. Būtinai įdėkite tik ploną sluoksnį riebalų ant stumdomų stulpelių. Sutepkite kamerą, įdėkite nedidelį riebalų kiekį, pritvirtintą prie taškų ant piršto, ir, sukdami alkūninį veleną, patrinkite mažą dangą ant kameros. Vienas paprastas būdas pasukti alkūninį veleną ant šio variklio yra tiesiog nusileisti viena ranka ir pasukti sraigtą. Nemėgintą taškų rinkinio pusę padėkite ant armatūros pagrindo, padėdami jį virš reguliavimo varžto ir pastatydami jį, kad galėtumėte montuoti varžtą. Įstatykite montavimo varžtą ir fiksavimo poveržlę. Įdėkite judančių šonų naujus taškus, nustatytus virš šarnyrinio stalo ir paspauskite į padėtį. Jums reikės suspausti pavasarį taip, kad jis tilptų į plokščią metalo dalį. Uždėkite tvirtinimo spaustuką ant šarnyrinio laikiklio ir sukite jį taip, kad jis atsidarytų nuo alkūninio veleno. Įstatykite spyruoklės fiksatorių ant spyruoklės ir plokščio metalo gabalo, kuris palaiko spyruoklės įtempimą. Įsitikinkite, kad šio klipo apačioje esantis nuotakas yra nukreiptas nuo išjungiklio rankos taip, kad jis netrukdytų taškų atidarymui.

Tepalas Alkūninis velenas kamera su Molly
Tepalas Alkūninis velenas kamera su Molly

Uždegimo jungiklis punktas Vaizdo aukščiausią vietą
Uždegimo jungiklis punktas Vaizdo aukščiausią vietą

Laužytuvai punktas Pavasario laikiklis klipas
Laužytuvai punktas Pavasario laikiklis klipas

Pasukite alkūninį veleną taip, kad pertraukiklio rankos trupinimo blokas būtų aukščiausias kameros taškas. Aukščiausias kameros taškas turi "TOP" antspaudą aukščiausioje vietoje. Naudodamiesi daviklio matuokliu, sureguliuokite tarpą iki .020 colio, sukdami reguliavimo varžtą. "020" pjovimo peiliukas turi sugebėti tvirtai priglundyti tarp dviejų kontaktinių taškų. Negalima praleisti per daug laiko, kad 020 spraga būtų tiksli. Šis ".020" atotrūkis yra tik pradinis taškas, nuo kurio galite koreguoti, kaip matysite toliau pateiktoje procedūroje. Užverkite vieną bandymo įrenginio galą į vietą, kurioje ritė ir kondensatoriaus laidas bus prisukamas prie taškų.

Pasukite Alkūninis velenas CAM High Point
Pasukite Alkūninis velenas CAM High Point

Klipas testas sukelti Uždegimo Breaker Point
Klipas testas sukelti Uždegimo Breaker Point

Paprasta, bet veiksminga uždegimo laiko išbandymo metodika: Jei neturite stroboskopo ar brangesnio uždegimo analizatoriaus, kad patikrintumėte savo "breaker" taškus, nereikia skubėti į parduotuvę ir pirkti. Viskas, ko jums reikia išbandyti savo uždegimo laiką, yra du aligatoriaus bandymo laidai ir bendras omų matuoklis, kad patikrintumėte tęstinumą. Nebūtina naudoti uždegimo analizatoriaus, nes visos jūsų uždegimo dalys yra naujos. Šis metodas leis jums taip pat tiksliai suderinti degimo laiką su brangesne bandymo įranga. Uždegimo laikas - tai įsitikinti, kad jūsų pertraukiklio taškai atidaromi ir uždaromi tinkamu laiku. Instrukcijose, įspaudžiose ant smagračio viršuje ir aptarnavimo žinyne, paprasčiausiai nurodykite, kad tarpas yra jūsų taškų .030 colių. Tai tik aproksimacija ir gali arba gali netikti, kad jūsų uždegimo laikas būtų teisingas. Jei naudosite toliau aprašytą metodą, jūsų laikas bus tikslus, o galutinis rezultatas bus, kad jūsų variklis veiks sklandžiau ir pradės lengviau.

Nuimkite smagračio veržlę ir laikinai pakeiskite smagračio atgal į alkūninį veleną. Įsitikinkite, kad smagračio centre esantis lizdas tinka smagračio raktui, o smagratis užfiksuotas į padėtį. Pakeiskite smagračio veržlę be jo priveržimo. Smagratis turi laiko bruožus prie pagrindo. Priešingose ​​smagračio pusėse yra du išpjovos, po vieną kiekvienam taškų rinkiniui. Didesnė gale bus cilindro numeris vienas, o mažesnė gale antroje pusėje yra cilindras numeris du. Paimkite "Sharpie" ženklinimo rašiklį ir pažymėkite šiuos ženklus, kad jie būtų lengvai matomi.

Smagratis Laikas Pažymėti
Smagratis Laikas Pažymėti

Uždegimo paankstinimo nustatymas testas
Uždegimo paankstinimo nustatymas testas

Laikas Test Bad
Laikas Test Bad

Sujunkite savo testo laido atvirą galą prie vieno iš jūsų omų skaitiklio laidų. Kitą bandymo laidą prijunkite prie kito jūsų omometro laido. Kai sukite savo smagratelį pagal laikrodžio rodyklę, žiūrėkite laiko žymę, nes ji prilygsta abiejų žymių ant armatūros pagrindo. Smagračio rodyklė ant smagračio turi eiti iš dešinės į kairę. Kai laiko intervalas ant smagračio yra tarp dviejų žymių ant armatūros plokštės, taškai turėtų būti atidaryti, o omų skaitiklis pasikeis nuo 0 iki begalinių omų. Tokio tipo magnetinio uždegimo metu žvakė užsidega, nes taškai atidaryti.

Jei taškų skirtumas yra per mažas, taškai atidaromi vėlai arba po to, kai laiko žymuo pasieks žymes ant armatūros pagrindo. Jei taškų per atstumas yra per didelis, taškai bus atidaryti anksčiau arba anksčiau, kol laiko žymuo pasieks žymes ant armatūros pagrindo. Šio variklio smagračio viršutinėje dalyje yra nedidelis metalinis dangtelis, kurį galite pašalinti ir pasiekti tarpelio reguliavimo varžtus, kad atidarytumėte ar uždarytumėte taškų tarpą. Padarykite mažus atstumo reguliavimo sraigto koregavimus, kol atidarote taškus, kai laiko žymėjimas yra tarp dviejų žymių ant armatūros pagrindo.

Dabar įdiekite, nustatykite ir išbandykite antrą taškų rinkinį, išskyrus šį kartą, naudosite mažesnį laiko žymėjimą priešingoje smagračio pusėje. Be to, galite praleisti kameros ir rokerio įrašą, kurį padarėte su pirmuoju išjungimo taškų rinkiniu.

Išbandyti naują ritinius - Negalima manyti, kad naujos jūsų supirktos ritės yra geros. Naudojant ommeter arba a Diodų nepertraukiamumo tikrinimo prietaisai patikrinkite ritės pirminių apvijų tęstinumą. Turėtų būti tęstinumas tarp žalias ir juodas veda. Turėtų būti apie .9 omų varžą tarp žalias ir juodas veda.

Patikrinkite Uždegimo ritė pirminė apvija
Patikrinkite uždegimo ritės Primary apvijos

Patikrinkite uždegimo ritės antrinė apvijos
Patikrinkite uždegimo ritės antrinė apvijos

Įdiegti naują ritinius ir kondensatoriai

Įdėti nedidelį kiekį silikono junginiu, dėl uždegimo kištukinės jungties skylę. Tai ne iš silikono, kad jūs naudojate užplombuoti savo vonia natūra. Šis silikono gruntas rūšies nesukietėja. Jis padeda išlaikyti drėgmę iš savo elektros jungtį. Galite įsigyti šį silikono gruntas bet Radijas Shack ar elektronikos parduotuvėje. Pristatymas uždegimo žvakės laidą batai ant jūsų uždegimo žvakės laidą.

Įdėkite silikoną ritė ir Spark kištukinės jungtys
Įdėkite silikoną ritė ir Spark kištukinės jungtys

Vieta naują uždegimo ritė ant armatūros bazę.
Vieta naują ritę ant armatūros bazę.

Varžtas naują uždegimo ritė ant armatūros bazę.
Varžtas naujų ričių ant armatūros bazę.

Uždegimo žvakės laidas yra prijungtas prie ritės sukant jį ant sriegio kaiščio. Jums gali prireikti atlaisvinti varžtą, laikantį uždegimo žvakę, todėl jūs turite pakankamai laisvą, kad užsuktų juos į jungtį. Įjunkite uždegimo žvakę į jungtį ir stumkite bagažinę per jungtį. Tai turėtų užtikrinti gerą vandeniui atsparią antspaudą šiai jungčiai. Pasukite ritę į vietą, sulygiuodami varžtų skyles. Priveržkite varžtą, laikantį armatūros plokštelės apatinę pusę uždegimo žvakės laidus.

Neteisingas
Klaidingas!

Teisingai
Teisingai!

Juodoji ritės viela yra įžeminta, prijungiant ją prie ritės montavimo varžto, kuris yra toli nuo taškų. Pirmiau pateiktose nuotraukose rodomas netinkamas ir tinkamas būdas perduoti šį ritės antžeminį laidą. Norite įsitikinti, ar visi laidai yra gerai prigludę, kad jie neliestų judančių dalių. Šios ritės atveju užpakalinės Phillips galvutės tvirtinimo varžto aš priveržiau juodą laidą. Be to, jūs norite įsitikinti, kad nėra laidų priveržti ir jie turi šiek tiek silpnas, kad jie nepadarys įtampos jų jungtys.

Pozicija ritė taip, kad ji neapima praeities bazę.
Pozicija ritė taip, kad ji neapima praeities bazę.

Prieš priverždami tvirtinimo varžtus, įsitikinkite, kad ritės magnetas neviršija montavimo bloko pagrindo armatūros. Jei ritė yra išdėstyta taip, kad magnetas tęsiasi praeinant šitos bazės, ritės magnetas paliečia smogtuvo vidinį paviršių.

Prijunkite laidus prie pertraukiklio taškų.
Prijunkite laidus prie pertraukiklio taškų.

Poziciją naują kondensatorių apie armatūros bazę.
Poziciją naują kondensatorių apie armatūros bazę.

Varžtas ritė ir kondensatorius vielos pertraukiklio taškų.
Varžtas ritė ir kondensatorius vielos pertraukiklio taškų.

Laisvai prijunkite žalią ritę ir juodą kondensatoriaus laidą prie taškų. Sumontuokite kondensatorių prie pagrindo su montavimo varžtu. Priveržkite varžtą, laikantį kondensatorių ir ritės laidą. Būkite atsargūs, kad neužverstumėte šio varžto arba nepajudėtų taškų, nes tai gali sugadinti jūsų pakoreguotus taškus.

Nauja magnedo uždegimo sistema.
Nauja magnedo uždegimo sistema.

Jūsų baigtas Uždegimo sistema turėtų atrodyti taip.

Tignten Smagratis Veržlė
Priveržkite smagratis Veržlė

Pakeisti smagratis ir priglunda priveržti smagračio veržlę. Jei turite sukimo momento veržliarakčiu, sukimo momento smagračio veržlę apie 45 pėdų svarų.

Patikrinkite Spark - Pašalinti senus žvakes. Naudojant reples adata-nosies pora, ištiesinti senąsias žvakių galą ir vėl senas žvakes savo laidų. Laikydami senų žvakių bazę žemę, pasukite smagratį pagal laikrodžio rodyklę rankomis arba sukant ant smagračio veržle su raktu. Jūs turėtumėte pamatyti sveiką kibirkštį šokinėja senu kištukai spragą.

Patikrinkite Spark
Patikrinkite Spark

Atotrūkis ir įdiegti naujos žvakės - Naudojant Tarpumatis, reguliuoti savo naują kibirkštinis iškroviklis kištukai .030 colių. Naujos žvakės neateis iš dėžutės su teisinga atotrūkis ir tarpo kištukai yra paprasta procedūra, kad dažnai yra nuvertinamas. Jei neturite specialų įrankį, skirtą reguliuoti žvakės spragą, galite naudoti peilį išplėsti spragą ar švelniai patapšnokite kištuko su kažkuo kietąjį nutraukti atotrūkį. Įdiegti naują žvakes ir jūsų uždegimo sistema yra sureguliuota-iki.

„eBay“ logotipas„Amazon“ logotipas

Prašome spragtelėti "eBay" or Amazonė nuoroda aukščiau, kad padėtų mums. Mes gauname 4 arba daugiau komisinių už viską, ką perkate iš „eBay“ arba „Amazon.com“ per kitą 24 valandą. Ši partnerių pajamų programa padės finansuoti būsimus projektus, priegloba, kalbas, SSL saugumą ir svetainių kūrimą be papildomų išlaidų. Jūsų parama labai vertinama. („EBay“ nuoroda yra nauja. Pamatysime, ar iš tikrųjų veikia.)

.

Tema, padarytais Danetsoft ir Danangas Probo Sayekti įkvėpė Maksimer