1953-1967 EVINRUDE Johnsonas 3HP Litetwin Ducktwin tune-up procedūra | Valties Valčių Variklio remontas

1953-1967 EVINRUDE Johnsonas 3HP Litetwin Ducktwin tune-up tvarka

.

EVINRUDE Litetwin tune-up tvarka

Šio projekto variklis Modelis 3303S Serijos B 18010.

Tai tas pats modelis, kurį mano senelis turėjo berniuko metu. Aš turėjau daug malonių prisiminimų apie šį variklį ir norėjau jį atkurti jau daugelį metų. Galiausiai draugas man davė šį variklį, nes jis tampa per daug senas. Jis sužinojo savo reakcija, kai pirmą kartą supratau, kad norėčiau ją ištaisyti, kad būtų gerai ir naudinga. Šis variklis du ar trejus metus buvo laikomas su dujomis. Aš tai supratau į gyvenimą, net ir su senais dujomis, bet supratau, kad reikės geros tune-up. Taip pat buvo nuotėkis iš karbiuratoriaus. Manau, kad kai baigsiu šį variklį, tai veiks taip pat, kaip ir tada, kai jis buvo naujas. Šiuos variklius galite įsigyti maždaug nuo $ 150 iki $ 200 e-Bay. Jei norite įsigyti maždaug $ 100 dalimis, galite jį suderinti ir paleisti kaip naują. Be komponentų, skirtų suderinimui, jis niekada nepasileidžia dėl priežasčių, kurias apibūdinsiu, kaip patvirtinu šią procedūrą.

Paslaugūs žmonės taptų iboats.com plaukiojimas forumai pateikė šią informaciją apie šį variklį.

EVINRUDE modelis 3302:
Metai: 1963
HP: 3
Wot RPMS: 4000
Tūris: 5.28 cu.in. = 86.5 CCM
Svoris: 34 lbs. = 15.4 kg
Pavarų santykis: 17: 28
Uždegimo žvakės: Čempionas J6C ertmių ne .030 "(J6J yra nebeprieinamas)
Mažesnės vieneto aliejus: AKM / BRP 'HiVis "arba lygiavertis 80 / 90W šoninėse kad pavarų dėžė aliejus iš Walmart, ir tt
Degalų / alyvos mišinys: 24: 1 87 oktano dujų TC-W3 alyvos pakabinamiems varikliams (pamiršti apie SAE 30w).

Laikas pradėti - Jei turite dujas į cisterną, galėtumėte taip pat eiti į priekį ir pabandyti paleisti savo variklį. Tai nėra labai svarbu, išskyrus tai, kad jaučiatės, kiek dalykų pagerės, kai baigsite. Prieš pradėdami, nuleiskite apatinį bloką į šiukšlių dėžę, pilna vandens. Atkreipkite dėmesį, kaip gerai variklis įsijungia ir ar atsitraukia starteris. Taip pat atkreipkite dėmesį, jei variklis atrodo gerai suspaudžiamas. Patikrinkite virvę ir rankeną, kad sužinotumėte, ar jas reikia pakeisti.

Kai aš išardau šį variklį, planuoju išvalyti viską, ką galiu, su audiniu ir purškimo valikliu. Tam yra daug specialių valiklių, bet tiesiog naudoju bendrą buitinį valikliu, kurį radau po kriaukle. Tikiuosi, aš grąžinsiu, kol mano žmona nesutiko. Aš taip pat planu laikyti šias dalis organizuoti, kaip jas išskirti.

Nuimkite variklio dangčiai - PASPAUSKITE ČIA informacijos.

Pagrindinės sritys, mes sutelkti dėmesį yra PowerHead, Kuro / Karbiuratorius, uždegimo, sparnuotė ir apatinių Unit lubrikantu.

Maitinimo vadovas - Prieš nuspręsdami sureguliuoti savo variklį, jūs norėsite įsitikinti, ar variklis pasisuks, ir jūs turėsite suspausti abu cilindrus. Jei variklis negrįžta pasukant smagračio arba, atrodo, jis neturi suspaudimo, tuomet jūsų varikliui reikia daugiau nei paprasto prisiderinimo. Turėsite nuspręsti, kaip blogai norite ištaisyti savo variklį, ir kiek jūsų mechaniniai gebėjimai jus perims. Tune-up yra gana lengva. Atleidimas stūmoklių ir atkūrimas suspaudimo yra daugiau vidutinio lygio sunkumų ir už šio straipsnio taikymo sritį. Aš nenoriu pasakyti, kad variklis negali būti sureguliuotas arba jis nėra vertas, bet su varikliu, kurį naudoju šiame straipsnyje, tai nėra būtina. Kitame straipsnyje aš turiu išlaisvinti stūmoklius ant Johnson 15 HP variklio ir suteikti jai naują gyvenimą. Vietos automobilių atsarginių dalių parduotuvėje galite gauti suspaudimo matuoklį apie $ 20 arba $ 30.

Galbūt norėsite pakeisti starterio virvę ir starterio lynų rankeną. Jei reikia, taip pat galima pakeisti starterio atsitraukimo spyruoklę. Visos šios dalys vis dar yra prieinamos, tačiau šio projekto nereikia.

karbiuratorius - Kaskart seną variklį, kuris sėdėdavo aplink tam tikrą laiką, galite manyti, kad karbiuratorius turi aptarnavimą. Dujos, ypač kai sumaišytas su aliejumi rinksis lako ar kitaip dantenų savo karbiuratorius. Nors yra daug karbiuratorius valymo priedų, kad jūs galite įdėti į savo degalų baką arba purkšti tiesiai į karbiuratorių, jie nebus priartėti prie įvykdyti tą patį kaip karbiuratorius tune-up. Net jei variklis buvo saugomi be degalų karbiuratorių, tarpikliai gali išdžiūti ir kreko arba greitai blogėja, kai bandote jį naudoti vėl. Vienintelis būdas įsitikinti, karbiuratorius ketina veikti gerai yra pašalinti, ardyti, valyti, ir surinkite naujų dalių, pakeisti, ir atlikti koregavimus, kurie žingsniai Atliekant karbiuratoriaus tune-up. PASPAUSKITE ČIA išsamias nuotraukomis ir procedūrų atlikti karbiuratoriaus tune-up šiam varikliui.

uždegimo sistema - Su žvakės ir prijungti laidus, išskyrus visus uždegimo sistema yra pagal smagračio. Tipo magnetų uždegimo šiame variklis Smagratis Magneto su Breaker Taškai, Iš darbas uždegimo sistema yra generuoti pakankamai įtampa (Apie 20,000 voltai) peršokti atotrūkis ant uždegimo žvakės sukurti kibirkštį ir ir degalų / oro mišinio užsidegimas, ir įsitikinkite, kad įtampa yra pristatytas į vak su lygiai dešinę laikas PASPAUSKITE ČIA išsamias nuotraukomis ir procedūrų atlikimo uždegimo sistema derinimas iki Šio variklio.

Rotorius Žemutinė skyrius -

tankas testavimas - Nors nėra tiksliai testas bakas, aš užpildyti su 55 galonų statinės, pakabinti variklį ant krašto ir priešgaisrinės jį. Jūs nenorite paleisti variklį iš vandens ne visi, ir nėra geras būdas įdėti ausinės šiuo varikliu, todėl jis turi būti išbandytas arba ant iš vandens arba kai bake kūno valtis. Džiaugiuosi, aš ne tai išbandyti į ežerą, nes variklis nebuvo turime tam tikrų problemų, kad reikia spręsti. Paaiškėjo, kad vanduo nebuvo cirkuliuojančių aplink cilindrus, nes variklis būtų įkaisti maždaug po minutę iš eilės ir turėjau uždaryti jį žemyn, kol ji taps sugadintas. Tai perkaitimo problema buvo ne iš karto akivaizdu, nes vanduo buvo purškiant iš mažų išleidimo angų apatiniame vienetą. Kai aš įtariama, kad variklis buvo paleisti karšta, aš aptaškytos vandens ant cilindro galvos, ir jis iš karto pradėjo šnypšti ir kreipėsi į Steam. Tai reiškė, kad galva buvo bent 212 laipsnių pagal Celsijų, kai ji turėtų būti maždaug 150 laipsnių pagal Celsijų, o veikia. Nors nusivylęs, aš džiaugiuosi, kad turėjau išminties uždaryti variklį žemyn ir tegul jis atvėsti prieš bandant paleisti ir paleisti jį iš naujo jį dar kartą.

Tvirtinimo Perkaitimas Problemos su Aušinimo sistema - Iki šio taško, nebūčiau ištraukė cilindrų galvutę, nes variklis būtų apversti ir atrodė, kad turi gerą suspaudimo. Su variklio perkaitimo, buvo akivaizdu, kad aš noriu, kad kasti giliau išsiaiškinti, kodėl vanduo nebuvo apyvartoje per maitinimo galvą. Prašome paspausti čia skaityti apie šią procedūrą detales.

Daugiau Tankas testavimas - Po grįžta ir nustatantis problemų su aušinimo sistema, tai yra laiko vėl ką nors bakas testavimą. Mano bakas sudarė paprastą 55 galonų statinės. Remonto dirbtuvės turės daug didesnius bandymų tankai. Jie taip pat turės testo rekvizitai įdėti apkrova ant variklio be posūkio iki vandens per daug. Kadangi tai yra mažas variklis, nuėjau į priekį ir į kairę atraminis ant galingu iki vandens barelį variklį. Mano pirmasis rūpestis buvo pamatyti, jei variklis būtų perkaisti ir mano reljefo, tai ne. Pradžioje, variklis neatrodė paleisti nuosekliai kaip coughed ir dulkių pavidalo ir sukūrė didžiulį debesį mėlyna dūmai. Tada aš supratau, kad nors aš išvalyti degalų baką, ten tikriausiai buvo kai dalelės nepatektų į karbiuratoriaus. Paleidus tam tikrą laiką variklį, aš iškedentas karbiuratoriaus dubenį ir mažos spartos srovę ir išvalyti juos. Aš pakartoti šį procesą kelis kartus. Atrodė, kad variklio veikia vibracija buvo beldžiasi visi Crud laisvi. Šis variklis nebuvo paleisti bent 10 arba 12 metus, todėl ten buvo daug crud bake ir kuro linijas. Turėjau svajones variklis pradeda pirmą traukimą ir veikia puikiai po tune up, bet iš tikrųjų, tai turėjo būti paleisti tam tikrą laiką, kol ji pradės veikti kaip gera valtis variklis dar kartą. Kuo ilgiau variklis bėgo, tuo geriau jis atrodė daryti, jei ji buvo buvo daužomi a. 55 galonų statinės nėra idealus bandymų, nes variklis sukels nemažai torrent, kai jis veikia greitai. Be to, į vandenį srovės sukelia variklis pagreitinti ir sulėtinti. Aš bandė reguliuoti karbiuratorių ir padaryti variklio tuščiosios eigos, bet tai geriausia daryti ant ežero kranto kažkur. Išbėgau pora bakus kuro per variklio ir iš esmės tegul jis sėdi ten ir paleisti 3 arba 4 valandų, o aš išvalyti mano darbo sritis. Buvau susirūpinęs, kad variklis nebuvo paleisti puikiai bake, bet man buvo tikri draugas kad variklis būtų elgtis daug geriau, kai ji buvo ant valties ir į atvirą vandens telkinį, ir kaip paaiškėjo, jis buvo teisus , Kai aš pagaliau pasiekė tašką, kur galėčiau išeiti ant ežero kranto su šiuo varikliu, buvau labai laimingas su tuo, kaip jis atliekamas. Turėjau šį variklį kelis kartus, dabar ir ji veikia puikiai. Gaunu daug komplimentų iš žmonių, kurie žavisi šia 42-metų variklį, kad aš vėl į gyvenimą. Laukiu darbo ir rašyti apie daugiau variklių ateityje.

Paimkite variklio Žvejyba - Tai buvo vasaris 27, 2009, Indianoje, bet aš tiesiog negalėjo laukti. Aš paėmė mano EVINRUDE Lightwin į Turtle Creek tvenkinys tiesiog į pietus iki Tere Haute Indiana išbandyti jį. Vėžlys Creek Rezervuaras yra šildomi anglimi kūrenama elektros energijos gamybos gamykloje. Skaityti taip straipsnis išsiaiškinti, kaip mano žvejybos reiso išvyko ir kaip mano variklis bėgo.

Mėgautis variklis - Dabar, kai turiu šį varikliuką sureguliuoti ir veikia gerai, aš jį džiaugiuosi. Dabar yra gegužės 10, ir šį variklią turėjau 4 ar 5 kartų. Kiekvieną kartą, kai ją naudojau, atrodo, kad jis veikia geriau ir geriau. Praėjusį savaitgalį Mamų dieną mūsų šeima susirinko į mano seserio vietą, kuri yra gero dydžio ežere. Aš atnešė savo mažą žvejybos valtį, kuri buvo "Xenum" "Gheene Classic". Šis laivas yra kaip didesnis stiklo pluošto kanoja su kvadratine atgal laivo varikliui. Aš važiuoja kiek 15 HP šioje laivoje, bet aš įstrigo savo mažą 25 HP Evinrude Lightwin ten, kur mokosi mano 3 metų sūnus ir 8 metų pusbrolis, kaip valdyti dalyką. Po kelerių nurodymų aš pasuko berniukus, ir jie eina per visą ežerą, kol jų širdys yra turtingos. Aš likdavau jų akyse kitoje valtyje ir 9 HP variklyje, bet berniukai puikiai darydavo savęs. Vien tik laivu berniukai, o dabar ir daugelis kitų, laivas persikėlė apie 25 MPH. Jie netgi galėjo patys pradėti variklį. Variklis buvo patikimas ir po pradinio paleidimo iš naujo paleistas bet kuriuo metu po pirmojo traukimo. Aš labai džiaugiuosi šia mažu varikliu, kuris suteiks dar daugelį metų naudojimo ir prisiminimų. Aš planuoju jį pasiimti su savimi kaip atsarginę ar kažką, kad berniukai žaisdavo į žvejybos reisą Kanadoje vėliau šį mėnesį. Dabar atėjo laikas atkreipti dėmesį į kitus čia esančius variklius, kuriuos reikia nustatyti ir užfiksuoti.

Žvejyba Kanadoje

3 HP EVINRUDE Lightwin Žvejyba Kanadoje

„eBay“ logotipas„Amazon“ logotipas

Prašome spragtelėti "eBay" or Amazonė nuoroda aukščiau, kad padėtų mums. Mes gauname 4 arba daugiau komisinių už viską, ką perkate iš „eBay“ arba „Amazon.com“ per kitą 24 valandą. Ši partnerių pajamų programa padės finansuoti būsimus projektus, priegloba, kalbas, SSL saugumą ir svetainių kūrimą be papildomų išlaidų. Jūsų parama labai vertinama. („EBay“ nuoroda yra nauja. Pamatysime, ar iš tikrųjų veikia.)

.

Tema, padarytais Danetsoft ir Danangas Probo Sayekti įkvėpė Maksimer