Johnsonas 10 HP Seahorse Tune-Up "projektas

1949-1963 Johnsonas Seahorse Apsaugos serija

Jei turite pastabų ar klausimų apie šį Johnsonas 5.5 HP Seahorse, ar panašiai Tune-Up Project, palikite juos toliau. Tu privalai Prisijungti Jei norite palikti komentarus.

 

Jūs turite prisijungti su savo Facebook "sąskaitos.

Dabar galite prisijungti su savo Facebook "sąskaitos.

komentarai

komentaras

Sveikinimai,

   Dėkojame, kad skyrėte laiko sukurti senų pakabinamų mašinų priežiūros instrukcijas. Aš pakeičiau 1958 m. „Johnson 10h“ taškus, gyvatukus ir kondensatorius pagal jūsų nustatytą taškų nustatymo metodą. Jei aš įdėsiu kumštelį į viršutinį ženklą su taškais, atidarytais 20, tada užmaisiu smagratį, sulygiuotą su raktu, smagratyje esantis ženklas, kurį naudosiu nustatydamas taškus, nėra šalia magneto plokštės dviejų žymių. Aš išėmiau magneto plokštelę (pakeičiau kištukinius laidus) ir vėl įdėjau, ar plokštelę reikia prisukti pagal tam tikrą procedūrą? Arba sulyginti su tam tikru ženklu?  

 

Ačiū,

Matinė

komentaras

Manau, kad yra tik vienas būdas uždėti magneto plokštelę. Nėra koregavimo.

Yra du užrašai, kuriuos padariau uždegimo sistemai. Aš padariau vieną 3.0 Evinrude ir dar viena 5.5 Johnson. Parašiau juos skirtingu metu, ir jie vienas kitą papildo, todėl rekomenduoju juos perskaityti abu. Abu šie ir jūsų moteriai yra ta pati uždegimo sistema. Manau, kad „5.5“ geriau paaiškina jūsų mintį. Ten paaiškinu, kad gali tekti pakoreguoti pertraukiklio taško tarpą, kad atsidarant taškams jis būtų centre tarp ženklų. Jei ant smagračio nėra žymėjimo 2-ajam cilindrui, gali tekti pasigaminti aštrą tiksliai priešingoje pusėje arba 180 laipsnių kampu. Statoriaus pagrinde yra tik vienas ženklas.

Tikiuosi, kad jūsų nesupainiojau. Jei vis tiek jums reikia pagalbos, galiu jus nukreipti į geresnius ekspertus nei aš.

 

Tomas

komentaras

Ačiū už atsakymą. Įtariau, kad armatūros plokštelei yra tik viena padėtis dėl jungties su droseliu. Abiejuose pavyzdžiuose (3.0 ir 5.5) nurodote „Kai smagračio laiko žymė yra tarp dviejų žymių ant armatūros plokštės, taškai turėtų atsidaryti ir omo matuoklis pasikeis nuo 0 iki begalinio omo“. Kai laiko žymė yra šioje padėtyje, skaitiklis rodo nulį. Jei (atsargiai) atitraukiu smagratį, kumštelio taškų batas nėra arti aukščiausio taško, pažymėto „Viršuje“. Jei pasuksiu droselį iki galo, kad pajudintum armatūros plokštelę, galėčiau ją priartinti prie viršaus, bet ne ant viršaus.

 

   Manau, kad aš padariau labai pagrindinę klaidą, nes atrodo, kad ji turėtų būti tiesiai į priekį.

 

Matinė

komentaras

Aš ieškau šio valties variklio (1956 m. Johnson QD-17 10HP) pakaitinio starterio. centre sulūžo tas, kuris šiuo metu yra ant variklio. ar kas nors turi rekomendacijų ar kur nors įsigyti atsarginę dalį. DĖKOJU IŠ ANKSTO

.

Tema, padarytais Danetsoft ir Danangas Probo Sayekti įkvėpė Maksimer