EVINRUDE 3 HP Lightwin Tune-Up "projektas | Valties Valčių Variklio remontas

EVINRUDE 3 HP Lightwin Tune-Up "projektas

.

EVINRUDE Litetwin tune-up tvarka

Jei turite pastabų ar klausimų apie Evinrude 3 HP Lightwin arba panašų Tune-up projektą, palikite juos žemiau.

Jūs privalote Prisijungti Jei norite palikti komentarus.

Jūs turite prisijungti su savo Facebook "sąskaitos.

Dabar galite prisijungti su savo Facebook "sąskaitos.

komentarai

komentaras

Aš pakeitęs sparnuotę 3 hp 1952-54 (JW-1) Johnson. Kai aš jį paėmė, apatinis blokas nukrito ant grindų. Dabar važiuoklės velenas neužsičiavo sraigtu. Tai yra visiškai išstumta. Ar yra raktas ar kokia nors kita magija, dėl kurios variklis pasislenka?

komentaras

tada aš paėmiau apatinį įrenginį ir vėl jį sudėliu, o velenas atrodė visokeriopai, bet nežinojau, kad jei laikysite apatinį įrenginį taip, kad atrama būtų link lubų, ir jūs žiūrite į skylę Būkite atviri velenui, bet jei laikote jį taip, kad atrama atsidurtų prie sienos, mažas raktas, kaip dalykas, išnyks į skylę

komentaras

Čia yra scenarijus, kurį turiu, ir aš iš anksto atsiprašau, jei tai nėra teisinga vieta ar formatas mano klausimams, bet aš esu nauja tokiuose forumuose. Aš turiu sūnų, kuris mėgsta žvejoti, ir mes pastaraisiais metais žvejojome krantą, bet jis tampa pakankamas, kad nori išplaukti ežerus. Geros naujienos yra tai, kad mes gyvename Minesotoje tiek daug ežerų, blogos žinios yra tai, kad aš niekada nebuvo maždaug laivų. Mes turime 14 katerį / priekabą iš kažko ir evinrude 3hp lightwin variklio. Gera pradžia jie sakė, kad tai gerai. Mes jį išvedėme kartu, ir tai truko gerai. Gerai, aš turiu omenyje, kad visas droselis vis dar buvo labai lėtas, bet aš maniau, kad tai 3hp, aš turėjau išlaikyti droselio 3 / 4 visą, kad ji paleisti. Tada ji pradėjo mirti iškart. Aš pastebėjau, kad keletą kartų ji pakilo apie 3 sek., Tikriausiai apie tai, kur ji turėtų. Bet tai beveik paliko mus užlipusius į ežerą, ir norėčiau, kad mes jas ištaisytume kartu, bet aš esu nauja 2 ciklo varikliams. Iki šiol aš pakeičiau kamščius ir visiškai ištuštino dujas, kad pradėtų švieži. Įdėkite jį į talpyklą ir ji tęsėsi taip, kaip anksčiau. Bet kokios gairės / kryptis būtų vertinama. Iš skaitymo šioje svetainėje atrodo, kad karbido rinkinys yra geras pradžia. Turite idėju?

Variklis yra "Evinrude 3hp lightwin" modelis 3602e.

Norėčiau padėti mokyti savo berniuką apie valčių variklius, ir tai atrodo kaip geras pradinis projektas.

komentaras

Pažiūrėkite į uždegimą. Visi ir aš turiu omenyje ALL 3 HP variklius, kad seniems reikalingos naujos ritės, ir taip pat gali pakeisti taškus ir kondensatorius, kol esate prie jo. Jūs negalite sužinoti, ar jų dalys yra blogos, ar ne.

Patikrinkite mano "3" ir "5.5" uždegimo prisitaikymo puslapius.

Aš norėčiau atlikti pilną tune-up, kaip aš padariau, kol aš paversiu savo sūnų prarasti su juo.

komentaras

Aš ką tik nusipirkau "Johnson 3 HP" ir ją taiso. Aš turiu gana daug patirties su outboards ir 2 ciklo varikliais. Jūsų įrašas buvo pateiktas praėjusį liepą, bet aš ką tik prisijungė. Jei galėčiau būti bet kokios pagalbos, leiskite man žinoti. Mano "Johnson 3" dabar laukia atsarginių dalių. Tai iš tiesų yra malonus ir lengvas variklis, kuriuo dirbti - jis buvo sukurtas. Jei nežinote, Johnson ir Evinrude yra tokie patys pagrindiniai varikliai.

Sąskaita

komentaras

Taigi, turiu visas dalis uždegimo sistemai iš "Amazon", nes ši svetainė. Tai buvo labai lengva. Aš sekau uždegimo toną iki taško, naudodamas bendrą omų skaitiklį, ir čia aš prarasta. Aš nieko nežinau apie elektrą, todėl tokia terminologija kaip atviras uždaras begalinis ir tt painioja mane.

Kokį įrankį man reikia išbandyti? Kur galiu pritvirtinti abu veda? Testavimas, kurį vaikinas parduodamas tik automobilių atsarginių dalių parduotuvėje, turi tik vieną klipą, todėl manau, kad tai neteisingas skaitiklis? Kaip galiu pasakyti, kas yra numeris vienas ar du?

komentaras

Paveikslėlis paprasta grandinė, kurioje yra baterija ir lemputė. Kai akumuliatoriaus laidas pritvirtintas prie lemputės, o tada nuo lemputės atgal į akumuliatorių, jūs turite uždarą grandinę. Elektros energija tekasi nepažeistame kelyje, kai ji išeina iš vienos akumuliatoriaus pusės ir į kitą pusę. Jei norite atjungti vieną iš laidų, atidarytumėte grandinę, taip pat, kaip atidarys bendrą jungiklį ir uždarys elektros lemputės kontūrą. Vandens vožtuvai dirba panašiai .... atidarote arba uždarykite juos.

Ką jūs bandote, įsitikinkite, kad pertraukiklio taškai uždaryti tuo metu, kai sparčiojo rato laiko žymės yra teisingai priderintos prie laikrodžio žymos ant statoriaus pagrindo.

Jei imsitės omų matuoklio ir paliesite du zondus kartu, jūsų omų matuoklis parodys 0 arba uždarąją grandinę. Jei zondai nesiliestų vienas su kitu, rodmuo bus begalybė arba atvira grandinė. Kai kurie omi skaitikliai yra nustatymai, kuriuose skaitiklis pagyvins, tada grandinė bus uždaryta. Tai vadinama tęstinumo testu.

Om skaitiklis gali būti naudojamas norint patikrinti, ar grandinė yra atidaryta ar uždaryta. Tarkime, mes norime išbandyti bendrą buitinę lemputę. Jei ant lempos pagrindo sumontuos vieną omų skaitiklio laidą, o kita - centrinėje jungtyje, oometras patikrins, ar elektros energija gali tekėti šviesos lempučių gijų. Jei kaitinamasis siūlas yra sugadintas, grandinė yra atvira, kaip rodo begalinis pasipriešinimas (elektros energija nepraeina per orą esant žemai įtampa), todėl grandinė yra atvira ir lemputė išdegiama. Jei gaunate skaitiklį apie omo matuoklį, kuris yra 0 arba beveik 0, tada elektra praeina per kaitinamąjį siūlą ir šviesos lemputė turi būti gera. Ommeter nepateikia pakankamai elektros energijos, kad užsidegtų lemputę, tačiau patikrins tęstinumą arba uždarys grandinę.

Čia yra "YouTube" video objektą.

Pažiūrėk mano dėmesį 5.5 HP uždegimo puslapis kur aš darau geresnį darbą paaiškinant, kaip išbandyti laiką. Tai kitoks variklis, tačiau uždegimo sistema yra tokia pati. Aš paprastai skatinu žmonių skaityti tiek 3.5, tiek 5.5 HP.

Jūsų testavimo laidai ant jūsų omo netelpa po smagračiu, kad išbandytumėte laiką, todėl jums reikės sujungti vieną trumpą laido dalį prie jūsų išjungiklio taško. Patikrinkite laidus su aligatoriaus spaustukais yra pigūs ir patogūs. Galite juos pasiimti iš vietinės techninės įrangos parduotuvės arba Amazonė. Užveržkite vieną bandymo laido galą į varžto sriegio jungtį, kur paprastai prijungiate ritės ir kondensatoriaus laidus, kaip parodyta 5.5. Kitas bandymo laido galas tiekiamas žemyn per statoriaus pagrindo anga.

Dabar galite patikrinti, ar jūsų taškai yra atidaryti ar uždaryti, prijungdami vieną omų skaitiklio laidą prie bandymo laido, o kitą - į žemę. Kalbant apie žemę, aš turiu galvoje bet kurį plikas metalą arba montavimo varžtą ant variklio. Variklis pats yra kitas bandomasis švinas.

Dabar esate pasiruošęs paversti smagraštį ir pamatyti, ar grandinė uždaroma, kai laiko žymės yra išdėstytos teisingai, kaip nurodyta procedūroje.

Jums reikės pakartoti šią procedūrą, kad sureguliuotumėte kitų baliono išjungimo taškų laiką.

Tikiuosi tai padės. Tomas

komentaras

Wow, tai buvo labai naudinga. Aš vadovavau šiomis instrukcijomis ir sugebėjau užpildyti degimo sistemą. Aš įdėjau jį į kibirą ir jį paleido. Tai bėgo daug geriau, bet vis tiek nebūtų Rev up labai aukštas, ir pilka mėlyna dūmų, nesvarbu, kaip aš pakoregavau carb. Jis veikia geriau, kai pasukdamas reguliavimo rankenėlę į dešinę, bet nusileidžia iki galo.

Maniau, kad galėčiau praleisti karbamido rinkinį, nes iš to, ką galėjau pamatyti iš tarpiklio, tvirtai, jis atrodė naujas. Tačiau aš manau, kad rudenį atliksiu karbido rinkinį.

Dėkojame už visą pagalbą, tai buvo varginantis, bet įdomus / ugdomasis.

komentaras

Tiesiog praleido paskutines dvi dienas ežere. Ši svetainė yra nuostabi ir leido man išspręsti mažai variklio greitį. Dabar jis yra lėtas, bet pastovus. Ačiū milijonus už visą pagalbą. Mano berniukas jį vairuodavo šiandien, su didžiuliu šypsena.

komentaras

Esu įsitikinęs, kad jūs labai vertiname dabar, kad gerai pažįstate variklį. Tikiuosi, kad jūsų berniukas buvo įtrauktas, kad galėtumėte įgyti patirties, kuri truks visą gyvenimą. Tai nuostabu, kiek žmonių ištaiso tuos 3.5 HP variklius. Aš pažvelgiau į kai kuriuos šios svetainės statistiką. Tiesiog šiandien 234 žmonės aplankė svetainę ir praleido laiko skaityti apie 3.5 projektą. Šie lankytojai yra iš viso pasaulio ir dešimtimis skirtingų kalbų. Tai neapima kitų variklių. 3.5 yra mūsų populiariausias projektas. Mėgaukitės varikliu ir gali trukti bent 50 metų. Jei turite galimybę, atsiųskite nuotraukas čia. Nuotraukos ir komentarai, tokie kaip tavo, yra mano didžiausias atlygis. Tomas

komentaras

Jums nereikia laiko savo varikliui. Tai buvo padaryta jums, kai pagamintas. Tiesiog įsitikinkite, kad alkūninio veleno tvirtinimo taško ekscentrikas yra tinkamai sumontuotas, o taškų plokštė sumontuota tinkamai. Jei turite visas naujas dalis, ritės, kondensatoriai ir taškai, jas įdiekite, pritvirtinkite taškus ir pakeiskite smagratelį.

komentaras

Šią vasarą užfiksavau "3hp Evinrude", tai reiškia, naujos uždegimo dalys, karbiuratoriaus komplektas ir tt ... Iš esmės visi iš šios svetainės. Mes išmėginome tai žvejojome dešimt kartų, ir ji buvo gana gera. Jis vis tiek išpūstų, kaip antai trumpa degalų, vidurio diapazone, bet mažas greitis ir platus atvertimas puikiai veikia. Dabar susidūriau su nauja problema. Mes jauėmę jį toliau nuo valties paleidimo ir po maždaug 15 minučių bėgimo jis pradės sprogimo / purškimo tikrai blogai. Jei aš nusileisiu žemyn, tai sugrąžins mus į pradžią, bet greičiau - blogiau. Aš pradėjau klastytis su koregavimu, šis variklis turi tik vieną, aš negaliu gauti tos būklės, kad išnyks. Reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad aš ką tik sužinojau, kad visiškai ar visai sėdintį adatos reguliavimą variklis vis dar nemirs. Esu naujas varikliams, bet neturėčiau mažinti dujų ir nužudyti variklį? Nauji kištukai, dujos, uždegimo ritės, karbidų dalys, degalų stabilizatorius, laidai, taškai ir tt Kai aš pakeitėu kištukus, jie turėdavo šiek tiek juodos, blyškios, gunk ant jų, bet aš mačiau dar blogiau. Pirmą kartą ji pradeda rūkyti baltuosius / mėlynus dūmus, bet nieko nerimą. Mano berniukas su manimi rasdavo keletą crappie skylių kitoje ežero pusėje, ir jo nuostabus pamatyti jo reakciją, kai jis ritės juos greitai, kaip kirminas nukentėjo vandeniu. Tačiau aš nenoriu gauti 20 minučių nuo paleidimo. Ežeras yra apie 500 akrų, ar 3hp turėtų būti apie 15-20 minučių, kad padengtų tiek vandens? Tai yra mūsų pirmasis valtis, todėl aš nesu įsitikinęs, žinau, kad 3hp tikrai mažas ir puikiai tinka trollingui.

Atsiprašome, kad žiauriai tikėjosi, kad kažkas matys kažką svarbaus.

komentaras

Tai yra gana įmanoma ir nenuostabu, kad jums gali prireikti išimti karbamidorą ir išvalyti kruopščiai. Su senais varikliais, kurie grįžta į gyvenimą, problema yra ta, kad dujų bakelyje yra nedidelė dalelė, o kuro pristatymas linkęs vibracijai laisvai ir užkimšti karbiuratoriaus kanalus. Tai tikimasi. Nors jūs darėte viską, kad išvalytumėte viską, nėra nieko panašaus į vibruojamą kurą, kuris laikui bėgant atlaisvina. Aš turėjau valyti karbiuratorių du ar tris kartus, kol aš pajutau, kad variklis buvo visiškai atkurtas. Tai viskas gerai ir normalu. Jei išsiskleidžiate aukštu, vidutiniu ar žemu asortimentu, tai gali reikšti, kad užkimštas angliavandenių koridorius. Be to, koregavimo adata, koreguodami ją, palikite ją atskirai. Jis nenaudojamas varikliui sustabdyti. Jūs stabdate variklį, judindamas droselio svirtį į sustojimo poziciją, kuri uždaro dervos vožtuvą carb. Antrą ar trečią kartą tame pačiame sezone jums nereikės naujo karbamido komplekto, kad išvalytumėte angliavandenių.

komentaras

Pakeistas sparnuotės ir pavarų dėžės alyvos, atstatytas ištraukimo starteris, karbiuratorius ir uždegimas, ir išvalytas bakas su dažų skiedikliu mano 1966 JW21, ir jis puikiai prabėgo visą dujų cisterną. SEcond arba trečią kartą išvarydami trollingą, jis išpūstų ir miršta. Po to, kai jis sėdėjo keletą minučių, pradėtų ir bėgdavo trumpam laikui, tada išpūstų ir miršta. Grįžtama prie rampos, manipuliuodama droseliu, kad jis veiktų, o tai sukėlė daug dūmų. Garsas pažįstamas

Pasirodo, kad kuro filtras yra kūgio formos sukepintas metalinis blokas, sumontuotas tiesiai į bako kamerą viduje. Kai bakas buvo pilnas, pakankamai filtro buvo panardintas, kad būtų galima pakankamai degalų srauto, tačiau, kai degalų lygis sumažėjo, degalų srautas buvo nepakankamas. Aš negalėjau išvalyti kuro filtro. Gali galėti išvalyti vietoje užpildant baką arba atvirkštinį purkštuvą su kenksmingu tirpikliu arba išgauti jį, panaudojant šilumą ir / arba "Kroil", bet praradęs kantrybę ir jį išgręžęs ir įdedamas į filtrą linijoje tarp bako išleidimo angos ir anglies . Dabar mano JW veikia puikiai! Galite gauti savo "Grumman Sport Boat" iki labai lėto trollingo greičio. Veikia geriau kiekvieną kartą.

Aš norėčiau pridėti R & R į bako kuro filtro, privalo padaryti sąrašą šio JONNYRUDŲ MODELIO PERŽIŪROS.

komentaras

Aš ką tik nusipirkau "Johnson 3HP", o ketaus bronzos kuro filtras buvo nevalomas. Aš bandžiau lako plonesnę ir net Muriatic rūgšties. Degalai pateks tik į pirmąjį bako 1 / 2. Aš paėmiau filtrą ir išpjaukiu bronzos sujungimo bronzos siūlę. Aš laukiu "VW" dujų rezervuaro filtro iš "eBay", kad prijunkite žalvario ekraną prie "Johnson" įrengimo. Galite nusipirkti naujo OEM stiliaus filtro apie $ 40.00, bet aš nesu mokėti. Aš išvaliau savo dujų baką, nuvilkdamas maždaug 750 BB ir apie aštuonių uncijų lako skiediklio. Aš nusipirkau kai kurių guminių kamščių "Harware" parduotuvėje, kad prijunkite degalų įpylimo angą ir karbiuratoriaus kuro tiekimo skylę. Aš du kartus ištempiau gyvus saulės spindulius iš dubenėlio ir paskui nuplaukdavau su Formulės 409 ir vandeniu. Tankas yra švarus.

komentaras

Mano „1965 3 HP Johnson“ rezervuaro filtre kažkada buvo pašalintas per ilgą jo eksploatavimo laiką, o po angliavandenių pertvarkymo aš bandžiau įdiegti vidinį filtrą. Problema yra ta, kad atstumas tarp degalų išleidimo angos ir angliavandenių įleidimo angos yra labai trumpas, ir bandant nukreipti papildomą degalų liniją, turėdamas mažą filtrą, aš arba turiu per didelį linijos posūkį, arba linija eina į kalną kažkur išilgai maršruto . Maniau, kad radau tai, kas bent jau veikia statinėje, bet turėjau jį pašalinti ir nubėgti trumpą eilę prie angliavandenių žvejybos metu. Kaip jūs nustatėte savo? Ačiū už visus Pauliaus pasiūlymus

komentaras

Glat, kad girdėtum, kad jūs dirbate su savo modifikavimu. Aš padariau keletą paieškų. Evinrude šio filtro dalies numeris yra 0594034. Aš negalėjau rasti "Amazon", bet radau kai kuriuos išvardytų dalykų eBay.

Kai viskas nepavyks, pabandykite "eBay". Aš ten nusipirkau daug dalių ir planuosi užsiregistruoti kaip "eBay" filialas, panašiai kaip aš esu amazon.com.

Mėgaukitės savo puikiu mažu varikliu.

Tomas

komentaras

nežinote, ar tai yra teisinga vieta

bet aš turiu 1963 evinrude lightwin, kurį man suteikė mano skautų grupė

jis turi gerą kibirkštį, bet jis nenori paleisti aš paėmė galvą ir nustatė, kad suspaudimas yra tikrai blogai tikriausiai reikia pakeisti stūmoklių žiedus greičiausiai stūmoklių ir pakartotinai cilindro sienos

atrodo, kad švaistiklių guoliai taip pat yra nusidėvėję

greičiausiai tai buvo blogas aušinimas, taigi mažesnis vienetas tikriausiai taip pat turi rekonstruoti

Man reikia visiškai išardyti ieškoti bet kokios kitos žalos, bet mano klausimas yra, ar kas nors turi patirties pertvarkydamas šį variklį arba žino, ar verta to atlikti visišką pertvarkymą

ir kur rasti daiktus, aš visame internete žiūrėjau pakaitinius stūmoklius ir žiedus, bet jų nerandu, bet kokia pagalba būtų apriicinta

komentaras

Aš neturiu kompresijos testerio, bet nuėmiau išmetimo dangtelį ir pasuko smagrazį ir girdėjau, kad švilpimas kilęs iš stūmoklių, kai jie eina už suspaudimo ir bent vienas iš stūmoklių atrodo šiek tiek pažeistas

Dabar aš atplėšiu bloką, kad galėčiau išsamiai pažvelgti į dalis ir galėčiau sunaikinti kamuolį, jei reikia, balionus

bet aš negaliu rasti jokių stūmoklių, tai ne naujos, o ne naudotų žiedų asume, gali būti tiesiog nupirktas su teisingais dydžiais

komentaras

Būtinai aš paėmė visą variklio bloką atskirai ir balionai turi šiek tiek šviesos taškų apačioje galas, todėl dabar aš turiu išsiaiškinti, ar aš galiu tik pakelti pataisyti, kad arba reikia perkrauti blokas

ir abu stūmokliai užfiksuoti į pragarą

taip pat man reikia poros mažų dalių, tokių kaip tarpinės ir tokios dalys bei vandens siurblio dalys, bet atrodo daug geriau, tada maniau, kad tai būtų

todėl dabar atrodo, kad man reikia naujų "2" stūmoklių ir žiedų visiško tarpiklio komplekto ir vandens siurblio sparnuotės korpuso (aš sugaužiau vieną iš varžtų skylių dėl blogo korozijos)

bet dabar man įstrigo dalykas, kad nėra blokų guolių, atrodo, kad tam tikras guolis yra įmestas į bloką, atrodo, kad nešioti, nors

bet kokie kiti patarimai ir nuorodos į naujus stūmoklius yra labai sveikintinos

komentaras

Aš vis tiek žiūrėjau į tą svetainę

Negabaritiniai žiedai vis dar yra prieinami, tačiau stumokliai, originalūs ir negabaritiniai, nebėra pagaminti

Be to, aš paėmė bloką į parduotuvę, ir atrodo, kad jie turi būti perkrautas

Šiuo metu laukiu, ko norėsiu pagaminti naujus stūmoklius, ir jei blokas bus užblokuotas, jei jo ne per "200" sulaužys įjungimo gnybtą ir atliks visišką atkūrimo priežastį, aš tikrai myliu šį variklį ir rizikuojate pirkti naudotų blokų ir Stūmokliai gali būti brangesni, jei jie pasirodys blogai

jei kas nors žino vietą, kuri gali pagaminti stūmoklius, kurie būtų naudingi, aš vis tiek susisiekdavau keliose vietose, bet sako, kad turiu susisiekti su pardavėju, bet vienintelis mano šalyje gyvenantis prekiautojas neturi nieko mano varikliui

komentaras

Aš padariau kažką daugiau kasinėję ir radau bloką su visais sukamuoju asambliu, esančiu geroje būklėje, parduotuvė, kuri taip pat gauna man naująjį suspaudimo skaitymą ir teigia, kad tai geras variklis, ir jie sakė, kad veikia prieš jį išardant

stūmoklių gamintoja grįžo su 250 sąnaudų skaičiavimu tik ant senojo bloko stūmoklių, kuriuos dabar turiu ir su visomis kitomis dalimis ketina sumontuoti visą "350" kiekį, tai, ką šis variklis vertas, jei norėčiau jį parduoti

taigi, galiausiai, šiukšliava, kad aš negaliu naudoti originalaus bloko, bet bent jau man pigiau išvesti savo laivą vasarą

komentaras

Ne, jūs sukite visą variklį, jei norėsite važiuoti atgal. Tai vadinosi "doko bustrais", nes nėra neutralios ar atvirkštinės. Naudojant faktiškai tai nėra problema.

komentaras

Kur vanduo išeina ant mano evinrude 3h, aš mačiau naujus išėjimus su kietu srautu iš šono, bet nieko mano nėra, kanalo galinėje pusėje su mažu vandens kiekiu jis turėtų būti panašus į tą arba ar ten yra kažkur tikras stiprus srovė

komentaras

Yra pora mažų kruopų, išleidžiančių vandenį ir išmetimo iš apatinio bloko. Nėra viso vandens, kuris išeina. Mano kaštai yra tokie pat, kaip ir kavos virimo aparatas.

Tomas

komentaras

Aš skaičiau šioje eilutėje, kad vandens kiekis, išeinantis iš išmetimo sistemos, turėtų būti maždaug toks pat, kaip lašinamojo kavos virimo aparato. Aš sakyčiau, kad mano tai daro. Vis dėlto aš dėl to nervinuosi, galva po kelių minučių bandomojo važiavimo yra pakankamai šilta, kad nenoriu laikyti rankos. Mintys?

PS - tai yra mano pirmasis įrašas šioje labai naudingoje svetainėje. Ačiū visiems.

komentaras

Tame variklyje nėra termostato. Vandens kiekis atrodo tinkamas. Jei negalite laikyti rankos ant galvutės, jums gali būti taikomi tam tikri apribojimai. Galite išimti cilindro galvutę, kad pamatytumėte, kaip ji atrodo, ir galbūt ją išvalyti. Kai jį pakeisite, būtinai naudokite naują tarpiklio tarpiklį .... Tomas

18-3841 Siera galvutės tarpiklis

komentaras

Aš rekomenduosiu gauti tinkamą galvutės tarpiklį. RTV gali būti ne toks stiprus, kad atlaikytų slėgį ir šilumą, be to, jis gali patekti į vandens staliukus ir sukelti problemą. Aš nežinau, kur esate, bet man galvutės tarpikliai nėra brangūs. Žinau, kad kai kuriems pasaulio žmonėms sunku dalintis ir jiems reikia improvizuoti.

komentaras

Aš nuėmiau maitinimo šaltinį ir nutempiau visą vandens kelią nuo sraigto įvesties į vietą, kurioje jis išsiskleidžia iš apačios. Aš naudoju oro žarna ir keletą gerų laidų ir grąžtų, kad viskas būtų išvalyta. Manau, kad parašiau apie tai savo 3.0 ar 5.5 projekte. Kai kurie iš jų buvo akli, todėl aš naudoju oro žarną, kad pūstu oro ir pamatytumėte, kur jis išeina. Tai užtruko. Daugelis praeivių yra mažos ir lengvai užsikimšusios, žuvo daug variklių.

komentaras

Sveiki, vaikinai, nauja problema lol nulenė galvą ir išvalė visus vandens kanalus, kurie buvo labai išpūsti, bet po to, kai iš naujo įdiegė galvą (naudodamiesi originalia tarpine), o dabar variklis neprasidės. Pastebėję, kad jis išpūstas keletą sekundžių po karbamido išleidimo išvalykite degimo kameroje, bet po to nieko ... ką tu galvoji

„eBay“ logotipas„Amazon“ logotipas

Prašome spragtelėti "eBay" or Amazonė nuoroda aukščiau, kad padėtų mums. Mes gauname 4 arba daugiau komisinių už viską, ką perkate iš „eBay“ arba „Amazon.com“ per kitą 24 valandą. Ši partnerių pajamų programa padės finansuoti būsimus projektus, priegloba, kalbas, SSL saugumą ir svetainių kūrimą be papildomų išlaidų. Jūsų parama labai vertinama. („EBay“ nuoroda yra nauja. Pamatysime, ar iš tikrųjų veikia.)

Paskutiniai komentarai

.

Tema, padarytais Danetsoft ir Danangas Probo Sayekti įkvėpė Maksimer