1954-1964 5.5 HP Johnsonas Seahorse tune-up tvarka

.

Johnsonas Seahorse 5.5

Šio projekto variklis yra Model CD-15 Serial 1698561.

Johnsonas CD 15:
Metai: 1958
HP: 5.5
Wot RPMS: 4000
Tūris: 8.84 cu.in. = 144.8 CCM
Svoris: 56 lbs. = 25.4 kg
Pavarų dėžės karterio santykis: 15: 26
Uždegimo žvakės: Čempionas J6C ertmių ne .030 "(Tas pats kaip Lightwin)
Degalų / alyvos mišinys: 24: 1 87 oktano dujos TC-W3 įvertinti alyvos pakabinamiems varikliams.
Apatinis blokas aliejus: 80 / 90W / AKM / BRP HiVis.

Perspėjimas apie Slėginis kuro bakai

Šie varikliai naudoja slėginius degalų bakus. Vietoj to, kad siurbia kuro iš talpyklos, dvigubos linijos žarnos siurbiasi orą į baką, spaudžiant jį į 4-7 PSI, kuris įjungia kuro srautą į variklį. Iš esmės šios slėginės talpyklos yra ypač pavojingas gaisro ar sprogimo pavojus. PASPAUSKITE ČIA Norėdami sužinoti daugiau apie šiuos tankus ir kaip konvertuoti į naujesnių ir saugesnių kuro bakuose.

Laikas pradėti - Jei turite dujas į cisterną, galėtumėte taip pat eiti į priekį ir pabandyti paleisti savo variklį. Tai nėra labai svarbu, išskyrus tai, kad jaučiatės, kiek dalykų pagerės, kai baigsite. Prieš pradėdami, nuleiskite apatinį bloką į šiukšlių dėžę, pilna vandens. Atkreipkite dėmesį, kaip gerai variklis įsijungia ir ar atsitraukia starteris. Taip pat atkreipkite dėmesį, jei variklis atrodo gerai suspaudžiamas. Patikrinkite virvę ir rankeną, kad sužinotumėte, ar jas reikia pakeisti.

Kai aš išardau šį variklį, planuoju išvalyti viską, ką galiu, su audiniu ir purškimo valikliu. Šiam tikslui yra daug specialių valiklių, bet tiesiog naudoju bendrą buitinį CLOROX Clean-UP valiklį su balinimo priemone, kurią radau po kriaukle. Tikiuosi, aš grąžinsiu, kol mano žmona nesutiko. Aš taip pat planu laikyti šias dalis organizuoti, kaip jas išskirti.

TAKE off Motorinių dangčiai

PASPAUSKITE ČIA informacijos.

Pagrindinės sritys, mes sutelkti dėmesį yra PowerHead, Kuro / Karbiuratorius, uždegimo, sparnuotė ir apatinių Unit lubrikantu.

Maitinimo vadovas

Prieš nusprendžiate sureguliuoti savo variklį, jūs norite įsitikinti, ar variklis pasisuks ir jūs suspaudžia abu cilindrus. Jei variklis negrįžta pasukant smagračio arba, atrodo, jis neturi suspaudimo, tuomet jūsų varikliui reikia daugiau nei paprasto prisiderinimo. Turėsite nuspręsti, kaip blogai norite ištaisyti savo variklį, ir kiek jūsų mechaniniai gebėjimai jus perims. Tune-up yra gana lengva. Atleidimas stūmoklių ir atkūrimas suspaudimo yra daugiau vidutinio lygio sunkumų ir už šio straipsnio taikymo sritį. Aš nenoriu pasakyti, kad variklis negali būti sureguliuotas arba jis nėra vertas, bet su varikliu, kurį naudoju šiame straipsnyje, tai nėra būtina. Kitame straipsnyje aš turiu išlaisvinti stūmoklius ant Johnson 15 HP variklio ir suteikti jai naują gyvenimą. Vietos automobilių atsarginių dalių parduotuvėje galite gauti suspaudimo matuoklį apie $ 20 arba $ 30. Suspaudimas turėtų išbandyti bent 85 arba 90 svarų, bet tikriausiai mažiau nei 100 psi.

Galbūt norėsite pakeisti starterio virvę ir / arba starterio lyno rankeną. Jei reikia, taip pat galima pakeisti starterio atsitraukimo spyruoklę. Visos šios dalys vis dar yra prieinamos, tačiau šio projekto nereikia.

Išimkite ir pakeiskite galvos tarpine.

PASPAUSKITE ČIA skaityti apie aptarnavimo cilindrų galvutę.

karbiuratorius

Kartą, kai turite seną variklį, kuris ilgą laiką sėdėjo, galite manyti, kad karbiuratorius reikalingas aptarnavimas. Dujos, ypač maišant su alyva, pasidaro laku arba kitaip karbiuratoriumi derva. Nors yra daug karbiuratoriaus valymo priedų, kuriuos galite įdėkite į savo kuro baką arba purškite tiesiai į karbiuratorių, jie netaps artimi, kad atliktumėte tą patį, kaip karbiuratoriaus prisiderinimą. Net jei variklis būtų saugomas be kuro karbiuratoriaus, tarpinės gali išdžiūti ir sugadinti ar greitai pablogėti, kai bandysite jį vėl naudoti. Vienintelis būdas įsitikinti, kad karbiuratorius gerai veikia - pašalinti, išardyti, išvalyti ir surinkti su naujais dalimis, pakeisti ir atlikti koregavimus, kurie yra karbiuratoriaus prisiderinimo veiksmai. PASPAUSKITE ČIA išsamias nuotraukomis ir procedūrų atlikti karbiuratoriaus tune-up šiam varikliui.

uždegimo sistema

Išskyrus uždegimo žvakutes ir kabelių laidus, visos uždegimo sistemos yra po smagračiu. Tipas magnetų uždegimo šiame variklis Smagratis Magneto su Breaker Taškai. Darbas uždegimo sistema yra generuoti pakankamai įtampa (Apie 20,000 voltai) peršokti atotrūkis ant uždegimo žvakės sukurti kibirkštį ir ir degalų / oro mišinio užsidegimas, ir įsitikinkite, kad įtampa yra pristatytas į vak su lygiai dešinę laikas PASPAUSKITE ČIA išsamias nuotraukomis ir procedūrų atlikimo uždegimo sistema derinimas iki Šio variklio.

Rotorius Žemutinė vienetai

Visada yra gera idėja pakeisti rotorių. Darbaratis yra viena iš svarbiausių variklio dalių, nes ji sugenda, jūs galite lengvai sudeginti variklį, nukirsti galvą ar susidurti su kitomis didelėmis problemomis. PASPAUSKITE ČIA už detalus nuotraukomis ir procedūros pakeičiant sparnuotė vandens siurblį ir aptarnavimo apatinę vienetą.

„eBay“ logotipas„Amazon“ logotipas

Prašome spragtelėti "eBay" or Amazonė nuoroda aukščiau, kad padėtų mums. Mes gauname 4 arba daugiau komisinių už viską, ką perkate iš „eBay“ arba „Amazon.com“ per kitą 24 valandą. Ši partnerių pajamų programa padės finansuoti būsimus projektus, priegloba, kalbas, SSL saugumą ir svetainių kūrimą be papildomų išlaidų. Jūsų parama labai vertinama. („EBay“ nuoroda yra nauja. Pamatysime, ar iš tikrųjų veikia.)

.

Tema, padarytais Danetsoft ir Danangas Probo Sayekti įkvėpė Maksimer