Jei paveldėsite vieną iš šių senų valčių variklių ir nesate tikri dėl savo istorijos, vertėtų patraukti cilindro galvutę ir pažvelgti į tai, kas yra apačioje. Nuimkite žvakes. 7/16 veržliarakčiu išimkite dešimt varžtų, laikančių cilindro galvutę. Švelniai nuplėškite cilindro galvutę nuo karterio, kad nutrūktų galvutės tarpiklio sandariklis.
Jūs turėtumėte pakeisti galvos tarpine su nauju.
galvutės tarpiklis OMC dalies numeris 303438 NAPA / Sierra dalies numeris 18-2885
Pagalba palaikyti šią svetainę: Spauskite čia ir nusipirkti ją per Amazon.com
Dabar, kai cilindro galvutė išjungta, nuvalykite, išvalykite ir patikrinkite cilindro sienas, stūmoklius ir cilindro galvutę. Taip pat patikrinkite vandens praėjimus aplink cilindrus. Naudodami oro žarną, išpūskite ir išvalykite vandens kanalus. Aš panaudojau mažą vielinį šepetėlį, kad nuvalyčiau anglis nuo stūmoklių ir cilindro galvutės. Nenusiminkite valydami šios anglies. Jei nuvalysite per daug ir nusileisite ant pliko metalo, ant stūmoklio galite sukurti „karštą vietą“. Jūs neturite to visiškai švaraus. Šiek tiek anglies yra normalu.
prieš valymas
po valymas
Viena iš pagrindinių priežasčių, kodėl cilindrų galvutes reikia nuimti iki ch, kad įsitikintumėte, jog galvutė nėra deformuota. Laikui bėgant, šildant ir vėsinant, ypač jei variklis visada buvo karštas, cilindro galva gali deformuotis. Kadangi neturiu frezavimo staklių, paprasčiausiai ant stiklo ar kažko plokščio padedu smulkiagrūdžio švitrinio popieriaus lapą ir judu cilindro galvutę sukamaisiais raštais, kol poravimosi paviršius bus lygus. Galite pasakyti, kada paviršius yra plokščias, nes visą cilindro galvutės paviršių turėsite blizgančio pliko metalo.
Naują galvos tarpiklį sutepkite 2 ciklo alyva ir varžtų cilindro galvutę prisukite prie variklio bloko. Skylės ant cilindro galvutės nėra simetriškos, todėl galvutė negrįš atgal. Gali reikėti pasukti galvą 180 laipsnių kampu, jei neatrodo, kad varžtai sutampa. Nepamirškite per daug priveržti varžtų. Atrodo, kad visi galvoja, kad galvutės varžtai turi būti tikrai priveržti. Tai tik deformuos galvą. Vėlgi, priveržkite tik ketvirtį apsisukimo. Priverždami šiuos varžtus, turite lygiai pritvirtinti varžtus, esančius priešais vienas kitą, kol juos visus priglausite, ir tada grįžkite atgal, kol juos visus užveržsite per ketvirtį apsisukimo. Tokiu būdu galva bus tolygiai pritvirtinta prie kaladėlės.