Evinrude / Johnson / OMC / BRP 175 HP 2006 modelis J175CXSDE J175GLSDE J175PLSDD J175PXSDD E175FCXSDS E175FPLSDS E175FPXSDS E175FSLSDD

SELOC - Johnson Evinrude 40 - 250 AG, 2 taktų kuro įpurškimo modeliai # 1313

• 40 - 250 AG, dviejų taktų degalų įpurškimo modeliai
• 2000-2006
• Remonto vadovas

SELOC - „Seloc Johnson / Outboards 2002-07“ remonto vadovas: Visi 2 taktų ir 4 taktų modeliai Nr. 1314

• Apima 2.5 - 250 AG, visus 2 ir 4 taktų modelius
• 2002-2007
• Remonto vadovas

18-3059 darbaratis

18-3211 jūrinio veleno remonto komplektas

18-3315-2 vandens siurblių rinkinys su korpusu

• "90 / 115 SL" ("1995-up")
• 120 / 125ESX (1993-1994)
• 120/130/140/150/175 V6 ir V8 (1993 m.)

18-3346 taurė ir plokštės asamblėja

 18-3390 vandens siurblių taisymo komplektas be korpuso

435526 chromo vandens siurblių rinkinys

18-3544 termostatas

18-3545 termostatas

90 - 300 HP aliuminio sraigtai V-6 pavarų dėžei (15 spline ir Thru-Hub išmetimas)

Tinka šiems „Evinrude Johnson“ varikliams (15 Spline)

• 90 AG V-4 1995-naujesni
• 100 AG „V-4 Commercial 1884-Newer“
• 115 AG V-4 1995 m. - naujesnė
• 130 AG „V-4 1995“ naujesnė
• 120 - 140 AG V-4 1985 m
• 140 AG V4 1989-1994
• 150 AG V-6 1978 m. - naujesnė
• 150 AG „V-6 Commercial 1993-Newer“
• 155 AG „V-6 Commercial 1978-Newer“
• 175 AG V-6 1977 m. - naujesnė
• 185 AG V-6 1984-1985
• 200 AG V-6 1976 m. - naujesnė
• 225 AG V-6 1986 m. - naujesnė
• 235 AG V-6 1978-1985
• 250 AG V-6 2001 m. - naujesnė
• 2.6 litro V6 1984–1985
• 250 AG V-8 1991 m. - naujesnė
• 275 AG V-8 1986-1988
• 300 AG V-8 1986-1995
• 3.6 litro V-8 1986-1987

Pikis yra tai, kiek toli, coliais, valtis plauktų pasukdama vieną atramą (esant idealioms sąlygoms). Aukštesnis aukštis = greitesnis, žemesnis žingsnis = lėtesnis ir didesnis galingumas.

Aliuminio sraigtai V-6 pavarų dėžei (15 spline ir Thru-Hub išmetimas)

Kitos suderinamos oro sraigto parinktys: 

90 - 300 HP aliuminio sraigtai V-6 pavarų dėžei (15 spline ir Thru-Hub išmetimas)

90 - 300 HP nerūdijančio plieno sraigtai, skirti V-6 pavarų dėžei („15 Spline“ ir „Thru-Hub“ išmetimas)

Grįžti į sraigtai:

90 - 300 HP nerūdijančio plieno sraigtai, skirti V-6 krumpliaračiui („15 Spline“ ir „Thru-Hub“ išmetimas), pasukti dešine ir kaire ranka.

Tinka šiems „Evinrude Johnson“ varikliams (15 Spline)

• 90 AG V-4 1995-naujesni
• 100 AG „V-4 Commercial 1884-Newer“
• 115 AG V-4 1995 m. - naujesnė
• 130 AG „V-4 1995“ naujesnė
• 120 - 140 AG V-4 1985 m
• 140 AG V4 1989-1994
• 150 AG V-6 1978 m. - naujesnė
• 150 AG „V-6 Commercial 1993-Newer“
• 155 AG „V-6 Commercial 1978-Newer“
• 175 AG V-6 1977 m. - naujesnė
• 185 AG V-6 1984-1985
• 200 AG V-6 1976 m. - naujesnė
• 225 AG V-6 1986 m. - naujesnė
• 235 AG V-6 1978-1985
• 250 AG V-6 2001 m. - naujesnė
• 2.6 litro V6 1984–1985
• 250 AG V-8 1991 m. - naujesnė
• 275 AG V-8 1986-1988
• 300 AG V-8 1986-1995
• 3.6 litro V-8 1986-1987

Pikis yra tai, kiek toli, coliais, valtis plauktų pasukdama vieną atramą (esant idealioms sąlygoms). Aukštesnis aukštis = greitesnis, žemesnis žingsnis = lėtesnis ir didesnis galingumas.

OMC ir „Michigan Stainless Steel“

„Michigan Rapture Performance Stainless Steel“

„Michigan Ballistic High-Performance Stainless Steel“

Kitos suderinamos parinktys: 

90 - 300 HP aliuminio sraigtai V-6 pavarų dėžei (15 spline ir Thru-Hub išmetimas)

90 - 300 HP nerūdijančio plieno sraigtai, skirti V-6 pavarų dėžei („15 Spline“ ir „Thru-Hub“ išmetimas)

Grįžti į sraigtai:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 AG ir 90-130 AG, 25 colių velenas, 2 taktų nerūdijančio plieno sraigtai

Nerūdijančio plieno V6 135-300 AG ir 90-130 AG, 25 "velenas, 2 taktų

• 15 Spline
• TBX oro sraigto stebulės rinkinys 177283 skirtas Evinrude / Johnson V6 Outboards  Amazonė  "eBay"
•  
• Pastaba: Taip pat yra „TBX Hub“ rinkinys, leidžiantis šiuos sraigtus dirbti su „Suzuki“ / „Mercury“ / „Honda“ / „Yamaha V6“ pakabinamais varikliais. 177288    Amazonė   "eBay"
•  
• 90 ir 115 AG „Evinrude® E-TEC®“, 25 colių velenas, nuo 2004 m
• 100 AG, 2004 m
• 100 HP komercinių, 1984 m
• 120 ir 140 AG, 1985 m
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009–2010 m
• 135 AG, 2000 m
• 140 AG (25 “), 1989 m
• 150 ir 155 AG komerciniai, 1978 m
• 150–300 AG, „Evinrude® E-TEC®“, 2004 m
• 175 AG, 1977 m
• 185 HP, 1984-1985
• 200 AG, 1976 m
• 225 AG, 1986 m
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litro, 1984–1985
• 250 AG, 1991 m
• 275 HP, 1986-1988
• 300 AG, 1988 m
• 3.6 litro, 1986–1987
• „Evinrude® E-TEC® G2“, 2015 m
• Pastaba: Visiems V6 nerūdijančio plieno sraigtams, įmontuotiems į „Evinrude® E-TEC® G2“ išorinius variklius, reikia papildomai nusipirkti pritaikytą „G2 TBX ™“ stebulės rinkinys # 767683   Amazonė   "eBay"

Nerūdijančio plieno, „Stern Drive 15“ sraigtiniai sraigtai

15 Spline
800 serija

• 3.8 - 5.7 litro, 1978 m

AKM „Cobra®“

• 4.3 - 5.7 litro, 1986 m

AKM „Sea Drive®“

• 2.0 - 4.0 litro, 1982 m

AKM „King Cobra®“

• 7.4 - 8.2 litro, 1990 m

„BRP Evinrude“ šlifuoto nerūdijančio plieno TBX oro sraigtai

• Naudojamas keičiamas šakotuvas „TBX“
• Galima standartine RH rotacija
• Galima naudoti „LH Rotation“

„BRP Evinrude Viper TBX“ nerūdijančio plieno sraigtai išbėgimui ir bendram poilsiui

Jei norite greičio, norite „Viper“ atramos. Ilgesnės valomos ašmenys ir didesnis skersmuo suteikia šiam atramui geresnį sukibimą su vandeniu, didesnį pagreitį ir didesnį viršutinės dalies greitį. Puikiai tinka bet kokiam pramoginiam laivui, pradedant bėgimo takais ir kreiseriais, baigiant laivo deniais.

• Naudojamas keičiamas šakotuvas „TBX“
• Galima standartine RH rotacija
• Galima naudoti „LH Rotation“
• Universalus 3 ašmenų veikimas
• Puikus greičio ir patvarumo balansas

BRP Evinrude ciklonas TBX nerūdijančio plieno 4 ašmenys, skirti važiuoti jūroje ir važiuoti jūra

Kai jums reikia atramos, kuri gali būti tiesi ir teisinga esant bet kokioms vandens sąlygoms, pasitikėkite „Cyclone“ atrama, kad išlaikytų kompaso antraštes ir liktų užsikabinęs dideliame vandenyje. Skirtas sunkesnėms ir dviejų variklių valtims, taip pat bėgimo takams.

• Naudojamas keičiamas šakotuvas „TBX“
• Galima standartine RH rotacija
• Galima naudoti „LH Rotation“
• Didžiausias našumas 4 ašmenų jūroje ir skriejantis sraigtas
• Lieka plokštumoje su minimaliu apsisukimų dažniu
• Dainos tikros bet kokiomis vandens sąlygomis
• Mažiau virpesių ir geresnė degalų ekonomija

„BRP Evinrude Rebel TBX“ nerūdijančio plieno 3 ašmenų atramos kelionei jūroje

„Rebel“ sraigtas yra suprojektuotas ir sukonstruotas taip, kad „V6 Evinrude E-TEC“ užtikrintų geresnį vidutinio lygio kreiserinį ir aukščiausios klasės našumą. Didelio skersmens ir efektyvus ašmenų kontūras suteikia didesnį greitį važiuojant mažesnėmis apsukomis, kad būtų žymiai pagerinta degalų ekonomija. Jūs gausite daugiau mylių iki galono ir ilgesnio kreiserinio nuotolio. Standartiniai sukimosi ir priešinio sukimo modeliai yra nuo 15 iki 25 colių žingsnio. Kad sukeltumėte maksimalų potencialą, naudokite „Rebel“ sraigtą atvirose jūrinėse valtyse, dideliuose bėgimo kursuose ir net dideliuose pontoniniuose laivuose.

• Naudojamas keičiamas šakotuvas „TBX“
• Galima standartine RH rotacija
• Galima naudoti „LH Rotation“
• Labai poliruotas nerūdijantis plienas
• Sukurtas ir pagamintas efektyviam kreiseriniam vidurio diapazonui
• Patobulinta degalų ekonomija naudojant ilgesnį važiavimo diapazoną
• Naudokite laivuose jūroje, dideliuose bėgimo takuose ir pontoniniuose laivuose.

BRP „Evinrude Raker HO“ sraigtai, skirti bosinėms valtims ir dideliam našumui

Norite greitai lėkti - ir bėgti greičiau? „Raker II“ atrama yra specialiai sukurta variklio sukimosi dažniui sukurti ir greičiau pakilti į lėktuvą. Puiki atrama paviršiaus sąlygomis, ypač kai valtis važiuoja daugiau nei 50 mylių per valandą. Puikiai tinka bosinėms ir didelio našumo valtims. Raker sraigtas naudoja išleidimo angas išoriniame išmetimo stebulėje, kad išmetamosios dujos galėtų vėdinti ašmenų vietą. Tai leidžia varikliui sukurti RPM ir greičiau pakelti valtį. Važiuojant didesniu greičiu, vanduo, išbėgęs pro stebulę, užblokuoja šias ventiliacijos angas ir užkerta kelią. vėdinti ašmenis. V6 Raker II naudoja TBX stebulės sistemą

• Greitas, greitas, greitas
• Naudojama TBX stebulės sistema
• Pasirinktiniai supjaustyti aukšto grėblio peiliai užtikrina puikų lankų pakėlimą ir išskirtinį greitį
• Specialios ventiliacijos angos galingam pagreičiui užtikrinti
• Nustatykite aukščiausius aukščiausio greičio našumo standartus
• Maksimaliai padidina „Evinrude E-TEC G2“ variklio galią ir sukimo momentą

Kitos suderinamos oro sraigto parinktys:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 AG ir 90-130 AG, 25 "veleno, aliuminio sraigtai

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 AG ir 90-130 AG, 25 colių velenas, 2 taktų nerūdijančio plieno sraigtai

Grįžti į sraigtai:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 AG ir 90-130 AG, 25 colių velenas, 2 taktų, aliuminio sraigtai

„Evinrude“ / „Johnson“ aliuminio rekvizitai

-Daugiau pinigų! „Evinrude“ / „Johnson“ atramos išlietos iš pritaikyto aliuminio lydinio, kad suteiktų joms didesnę jėgą ir ilgesnį tarnavimo laiką nei paprastos oro sraigtai. Daugelis „Evinrude“ / „Johnson“ pakabinamų variklių yra pritaikyti greičiui, kad būtų užtikrinta geresnė aukščiausio lygio savybė. Specialūs ant kepimo ant korozijos atsparūs dažai suteikia papildomą apsaugą nuo sūraus vandens ir galvaninės korozijos.

• Tikslus liejimas suteikia didesnį stiprumą ir ilgesnį tarnavimo laiką
• Kepti, atsparūs korozijai dažai suteikia papildomą apsaugą
• Sukurtas taip, kad atitiktų užbortinio variklio kreivę ir užtikrintų puikų našumą.

V6 užbortinis 150-300 AG ir 90 - 300 AG, 25 "velenas, 2 taktų

• 15 Spline
• TBX oro sraigto stebulės rinkinys 765195  Amazonė  "eBay" „Evinrude / Johnson“ rekvizitams su keičiamais stebulėmis 
• Kiti TBX oro sraigto rinkiniai prieinami konkurencingi prekės ženklai.
•  
• 90 ir 115 AG „Evinrude® E-TEC®“, 25 colių velenas, nuo 2004 m
• 100 AG, 2004 m
• 100 HP komercinių, 1984 m
• 120 ir 140 AG, 1985 m
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009–2010 m
• 135 AG, 2000 m
• 140 AG (25 “), 1989 m
• 150 ir 155 AG komerciniai, 1978 m
• 150–300 AG, „Evinrude® E-TEC®“, 2004 m
• 175 AG, 1977 m
• 185 HP, 1984-1985
• 200 AG, 1976 m
• 225 AG, 1986 m
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litro, 1984–1985
• 250 AG, 1991 m
• 275 HP, 1986-1988
• 300 AG, 1988 m
• 3.6 litro, 1986–1987
• „Evinrude® E-TEC® G2“, 2015 m

„V6 Stern Drive 15“ sraigtiniai sraigtai

15 Spline
800 serija

• 3.8 - 5.7 litro, 1978 m

AKM „Cobra®“

• 4.3 - 5.7 litro, 1986 m

AKM „Sea Drive®“

• 2.0 - 4.0 litro, 1982 m

AKM „King Cobra®“

• 7.4 - 8.2 litro, 1990 m

Kitos suderinamos oro sraigto parinktys:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 AG ir 90-130 AG, 25 colių velenas, 2 taktų aliuminio sraigtai

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 AG ir 90-130 AG, 25 colių velenas, 2 taktų nerūdijančio plieno sraigtai

Grįžti į sraigtai:

Power Trim Relay 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-5808 STARTER SOLENOID

18-5829 reguliatorius / lygintuvas

• Sieros reguliatorius / lygintuvas
• Atitinka arba viršija pradinę įrangos kokybę
• Siera elemento numeris: 18-5829
• Pakeičiamas taip: CDI 193-6048, Evinrude / Johnson 586048, Mallory 9-17204

18-5878 Stator

• 150-175 HP 1993-2006 pilkasis sluoksnis
• 35 stiprintuvas

18-6281 Tilt / Trim variklis

Heavy Duty

18-7247 karbiuratoriaus rinkinys

• "Sierra" karbiuratoriaus rinkinys
• "V4" ir "V6", "1988-2001"
• Siera elemento numeris: 18-7247
• Pakeičiamas taip: Evinrude / Johnson 438996, 436852, 435442, Mallory 9-37102

18-4406 "Powerhead" sandarinimo rinkinys

150 60 laipsnis (1991-2000), 175 60 laipsnis (1991-2000)

• "Powerhead" tarpiklių komplektas
• Mallory 9-64107, "Yamaha" priekaba 437155
• Palaiko "Sierra" pirmaujančios pramonės garantija

V6 kilpas 60 deg

787130 "Powerhead" sandariklių rinkinys

Pastaba: 200 / 225 / 175 HP 2000-2006 DI (ne "V" priesaga)

V6 kilpas 60 deg

18-4420 "Powerhead" sandarinimo komplektas

Pastaba: 135/150/175 AG 2000-2006 DI "V" priesaga

V6 kilpas 60 deg

18-5170 uždegimo ritė

18-5794 maitinimo blokasCDI elektronika

UFI

Tai yra gana rider serija su ilgesniais laidais dėl maitinimo bloko montavimo vietos.

18-5887 maitinimo blokas ir jutiklis

V6 varikliams su optiniu jutikliu ir "GREY" varikliu ant maitinimo bloko.

Nenaudokite su juodais rankovių statoriais.

"5006728" stūmoklių rinkinys - standartinis "Bore Starboard"

Kodėl jie parodo tą patį numerio numerį. 030 už viršutinį dydį?

18-2623 apatinio bloko sandarinimo komplektas

Pastaba: 2004-AB E-TEC - tik ne SLE pavarų dėžė

"Johnson Evinrude V4, V6, V8" komplektas

18-2623 yra lygiavertis ankstesniam OEM numeriui 439141 (šis skaičius jau nebėra prieinamas iš OEM, dabar 439141 pakeičia numerį 5006373).

18-8384 yra lygiavertė 5006373 (nė vienas iš jų nėra lygiavertis 18-2623)

OEM dalis 18-8384 ir 5006373 naudojama pakeisti visus ankstesnius dalių numerius, įskaitant 18-2623, o 18-2623 ir 439141 yra riboti modeliai kad pakviesti šį konkretų numerį arba ankstesnį numerį, kuris pakeis OEM numerį 439141.

Seal Kit turinys
Dalis Nr. OE # Kiekis
18-0110 "Shift" korpuso tarpiklis 314082 1
18-2001 Užsandarinkite 330137 2
18-2002 Užsandarinkite 320862 2
18-2026 Užsandarinkite 321453 2
18-2061 Užsandarinkite 329922 1
18-2062 Užsandarinkite 329923 1
18-2377 varžtas 316563 4
18-2378 Magnetinio nutekėjimo varžtas 318544 1
18-2536 O-Ring 315788 1
18-2557 Darbo veleno tarpiklis 338484 1
18-4248 Poveržlė 311598 2
18-7109 O-Ring 317178 1
18-7120 O-Ring 307853 1
18-7127 O-Ring 313446 1
18-7130 O-Ring 314728 1
18-7133 O-Ring 305123 2
18-7137 O-Ring 318372 2
18-7142 O-Ring 322119 1
18-7144 O-Ring 333572 3
18-7145 O-Ring 332584 1
18-7475 Poveržlė 328743 4
18-8300 Užsandarinkite 341280 1
18-8301 Užsandarinkite 341281 1

"Sierra Marine" apatinio mazgo komplektas yra lygiavertės dalims:

• 439141 Evinrude Johnson OMC BRP
• 9-74106 Mallory Marine

18-3405 vandens siurblio korpusas

434519 „Johnson Evinrude OMC Trim & Tilt O-Ring & Seal Rebuild Kit“

60-300 HP 1991-2006 TNT vienetai

18-5619 Starteris

90 deg V6 V8 ciklas, standartinis sukimas

115-300 E-TEC