Evinrude / Johnson / OMC / BRP 50 HP 2005 modelis E50DPLSOR BJ50PL4SOC J50PL4SOB J50PLSOC

Clymer - „Evinrude / Johnson“ pakabinamų mašinų parduotuvės vadovas: 2-70 AG dviejų taktų 1995–2007 (įskaitant „Jet Drive“ modelius) B735

• Apima 2 - 70 AG, 2 taktų
• 1995-2007
• Parduotuvės vadovas

SELOC - Johnson Evinrude 40 - 250 AG, 2 taktų kuro įpurškimo modeliai # 1313

• 40 - 250 AG, dviejų taktų degalų įpurškimo modeliai
• 2000-2006
• Remonto vadovas

SELOC - „Seloc Johnson / Outboards 2002-07“ remonto vadovas: Visi 2 taktų ir 4 taktų modeliai Nr. 1314

• Apima 2.5 - 250 AG, visus 2 ir 4 taktų modelius
• 2002-2007
• Remonto vadovas

18-3053 Siera Sparnuotė

Pastaba: 40 AG komerciniai 1995-2001 (tik RP, RW modeliai)

18-3104-1 darbo velenas

Pastaba: 40 HP Commercial 1991-2001 (tik RS modeliai)

18-3394 vandens siurblių taisymo komplektas - be korpuso

• Sieros vandens siurblys be korpuso
• Sudėtyje yra 18-2705 alyvos antspaudas, 18-2708 grommetas, 18-2709 dėvėti plokštelinis tarpiklis, 18-3104 darbo krumpliaratis, 18-3126 dėklai, 18-3133 varžtai, 18-3138 varančiojo veleno, 18-3139 darbo rato plokštė, 18-7481 O ziedas
• Siera elemento numeris: 18-3394
• Pakeičiamas taip: Evinrude / Johnson 0433548, 0433549, 0438592, Mallory 9-48209

389145 chromo vandens siurblių rinkinys

438544 vandens siurblio darbalapio korpusas

438545 vandens siurblio darbalapio korpusas

5000308 vandens siurblių rinkinys

5031416 vandens siurblio darbalapio korpusas

5031744 vandens siurblių taisymo komplektas

4-Stroke

18-1350 nešiklio adatos laikiklis

• Sierra Carrier Bearing
• Atitinka arba viršija pradinę įrangos kokybę
• Siera elemento numeris: 18-1350
• Galima keisti taip: GLM 22860, EVINRUDE / Johnson 379504, AKM 379504

18-1351 nešiklio adatos laikiklis

• Sierra Carrier Bearing
• Atitinka arba viršija pradinę įrangos kokybę
• Siera elemento numeris: 18-1351
• Galima keisti taip: GLM 22870, EVINRUDE / Johnson 382407, AKM 382407

18-1354 adatų laikiklis

• "Sierra Needle Bearing"
• Atitinka arba viršija pradinę įrangos kokybę
• Siera elemento numeris: 18-1354
• Pakeičiamas taip: GLM 22890, Evinrude / Johnson 386764

18-1355 užpakalinis išorinis kandiklio guolis

GLM dalies numeris: 22900; Siera dalies numeris: 18-1355; OMC dalies numeris: 386765

18-1356 krumpliaračių guolių laikiklis

18-1363 traukos guolis

• Sieros traukos guolis
• Atitinka arba viršija pradinę įrangos kokybę
• Siera elemento numeris: 18-1363
• Galima keisti taip: GLM 16350, EVINRUDE / Johnson 397537, AKM 979771

18-1364 traukos guolis

• Sieros traukos guolis
• Atitinka arba viršija pradinę įrangos kokybę
• Siera elemento numeris: 18-1364
• Pakeičiamas taip: GLM 16360, Evinrude / Johnson 397538

18-1366 traukos guolis

• Sieros traukos guolis
• Atitinka arba viršija pradinę įrangos kokybę
• Siera elemento numeris: 18-1366
• Pakeičiamas taip: GLM 16300, Evinrude / Johnson 382408

18-1367 traukos guolis

• Sieros traukos guolis
• Atitinka arba viršija pradinę įrangos kokybę
• Siera elemento numeris: 18-1367
• Pakeičiamas taip: GLM 16320, Evinrude / Johnson 385068

18-1368 traukos guolis

• Sieros traukos guolis
• Atitinka arba viršija pradinę įrangos kokybę
• Siera elemento numeris: 18-1368
• Pakeičiamas taip: GLM 16370, Evinrude / Johnson 398901

18-1369 traukos guolis

• Sieros traukos guolis
• Atitinka arba viršija pradinę įrangos kokybę
• Siera elemento numeris: 18-1369
• Pakeičiamas taip: GLM 22940, Evinrude / Johnson 432264

18-1371 traukos poslinkio guolis

• Sieros traukos poslinkis
• Atitinka arba viršija pradinę įrangos kokybę
• Siera elemento numeris: 18-1371
• Pakeičiamas taip: GLM 16310, Evinrude / Johnson 385043, OMC 385043, 3852221

40–140 AG nerūdijančio plieno oro sraigtai, skirti didelėms (4–1 / 4 “greičių dėžėms) ir„ Thub-Hub “išmetimui

Tinka šiems „Evinrude Johnson“ laivams

• 40–140 AG (didelė pavarų dėžės ir „Thru-Hub“ išmetimo sistema)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 colių pavarų dėžė
• Nepamirškite suskaičiuoti dantų, ant kurių yra atramos, veleno.

• 40-140 AG (didelis pavarų dėžės ir „Thru-Hub“ išmetimas) malonumas
• 40 AG „E-TEC 2004-Newer“
• 50 AG 2 cil. 1971–1974 m
• 50 AG 3 Cy 1994 ir 1998 m
• „50 HP E-TEC 2004-Newer“
• 55 AG 3 cil. 1968–1969 m
• „55 HP E-TEC 2009-Newer“
• 60 AG 3 cilindras 1970-1971, 1986-2001
• „60 HP E-TEC 2004-Newer“
• „60“ - „HP 4-Stroke 1998-Newer“
• 65 AG 3 cil. 1972–1973 m
• 65 AG „Pontoon“ serija, 2014 m. - naujesnė
• 70 AG 3 cilindras, 1974 m. - naujesnis
• 70 AG 4 taktų 1998 m. - naujesnė
• 75 AG 3 cil. 1975–1984 m
• 75 HP 2004-naujesni
• 85 AG 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-naujesni
• 90 HP 1981-naujesni
• 90 AG „E-TEC 2004-Newer“
• 100 AG 1979–1980 m., 1988 m. - naujesni
• 110 AG 1986–1989 m
• 115 AG ir 115 AG HO 1973-naujesni
• „115 HP E-TEC 2004-Newer“
• 120 AG 1986–1994 m
• 125 AG 1971–1972 m
• 130 AG „E-TEC“ 2009–2010 m
• 135 AG 1973–1976 m
• 140 AG 1977-1984, 1986-1994

• 45–140 AG (didelė pavarų dėžė ir „Thru-Hub“ išmetimo sistema) komercinė medžiaga
• 45 AG 2 cil. 1986–1995 m
• 45 „HP 1986“ - naujesnė
• 50 AG 2 cil. 1977–1979 m
• 55 AG 2 cilindras, 1980 m. - naujesnis
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 AG 3 cilindras 1984 -2001
• 70 AG 3-cilindras. 1974–2001 m

„BRP Evinrude Viper“ nerūdijantis plienas bėgimui ir bendrajam poilsiui

Jei norite greičio, norite „Viper“ atramos. Ilgesnės valomos ašmenys ir didesnis skersmuo suteikia šiam atramui geresnį sukibimą su vandeniu, didesnį pagreitį ir didesnį viršutinės dalies greitį. Puikiai tinka bet kokiam pramoginiam laivui, pradedant bėgimo takais ir kreiseriais, baigiant laivo deniais.

• V6 - standartinis sukimasis
• V4 - standartinis sukimasis
• Universalus 3 ašmenų veikimas
• Puikus greičio ir patvarumo balansas
• Rekomenduojama plaukti ant borto, denio / butų, įvairių rūšių, jūrinėms ir pontoninėms valtims.
• Įspaustas į guminį stebulę

BRP Evinrude Rogue Nerūdijantis plienas mažoms bėgimo ir laivo valtims

• Suteikia papildomą keltuvą už laivagalio
• Lieka plokštumoje su minimaliu apsisukimų dažniu
• Individualizuota aukšta blizgesio apdaila
• 4 ašmenys, pasukimas į dešinę
• Įspaustas į guminį stebulę

BRP Evinrude Raker HO už bosines valtis ir puikų našumą

• Nustatykite aukščiausius aukščiausio greičio našumo standartus
• Maksimaliai padidina „Evinrude E-TEC G2“ variklio galią ir sukimo momentą
• Aukštesnis lanko pakėlimas
• Vėdinamas stebulė greitesniam pagreičiui
• Rekomenduojamas įvairių rūšių (tik stiklo pluošto) ešeriams ir sportiniam bėgimui
• Įspaustas į guminį stebulę

OMC ir „Michigan Stainless Steel“

• Presuotas guminis stebulė
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 colių pavarų dėžė

Pikis yra tai, kiek toli, coliais, valtis plauktų pasukdama vieną atramą (esant idealioms sąlygoms). Aukštesnis aukštis = greitesnis, žemesnis žingsnis = lėtesnis ir didesnis galingumas.

„Michigan Rapture Performance Stainless Steel“

• Presuotas guminis stebulė
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 colių pavarų dėžė

Pikis yra tai, kiek toli, coliais, valtis plauktų pasukdama vieną atramą (esant idealioms sąlygoms). Aukštesnis aukštis = greitesnis, žemesnis žingsnis = lėtesnis ir didesnis galingumas.

Mičigano „Apollo“ nerūdijantis plienas, XHS įleidžiamas stebulė

• Mičigano „B“ serijos oro sraigtai Mičiganas XHS 206 or Mičiganas XHSII 210  „Drop-In Hub“ komplektas
• Nenaudokite reduktoriaus adapterio žiedo, gauto kartu su sraigtu.
• Pastaba: naudokite 60 AG ir 70 AG keturtakčius variklius, 4 m. Ir naujesnius Mičiganas XHSII 210  „Drop-In Hub“ rinkinys. Visiems kitiems varikliams naudojamos programos Mičiganas XHS 206  „Drop-In Hub“ komplektas.

Pastaba: naudokite 60 AG ir 70 AG keturtakčius variklius, 4 m. Ir naujesnius XHSII 210  „Drop-In Hub“ rinkinys. Visiems kitiems varikliams naudokite programas XHS 206  „Drop-In Hub“ komplektas

Pikis yra tai, kiek toli, coliais, valtis plauktų pasukdama vieną atramą (esant idealioms sąlygoms). Aukštesnis aukštis = greitesnis, žemesnis žingsnis = lėtesnis ir didesnis galingumas.

„Michigan Ballistic High-Performance Stainless Steel“

• Mičigano „B“ serijos oro sraigtai Mičiganas XHS 206 or Mičiganas XHSII 210  „Drop-In Hub“ komplektas
• Nenaudokite reduktoriaus adapterio žiedo, gauto kartu su sraigtu.
• Pastaba: naudokite 60 AG ir 70 AG keturtakčius variklius, 4 m. Ir naujesnius Mičiganas XHSII 210  „Drop-In Hub“ rinkinys. Visiems kitiems varikliams naudojamos programos Mičiganas XHS 206  „Drop-In Hub“ komplektas.

Pikis yra tai, kiek toli, coliais, valtis plauktų pasukdama vieną atramą (esant idealioms sąlygoms). Aukštesnis aukštis = greitesnis, žemesnis žingsnis = lėtesnis ir didesnis galingumas.

.

Kitos suderinamos oro sraigto parinktys:

40 - 140 HP aliuminio sraigtai, skirti didelėms „4-1 / 4“ pavarų dėžei ir „Thub-Hub“ išmetimui

40 - „140“ HP nerūdijančio plieno sraigtai, skirti didelėms „4-1 / 4“ pavarų dėžei ir „Thub-Hub“ išmetimui

Grįžti į sraigtai:

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke) aliuminis, 13 Spline, 3-1 / 4 pavarų dėžė.

Aliuminio atramos

• Gumos stebulė
• „13 Tooth Spline“, „3-1 / 4“ colių greičių dėžė, „Thub-Hub“ išmetimas

Evinrude Johnson OMC BRP

• Evinrude Johnson BRP 40 ir 50 HP (4 taktų) 1999 - naujesnis

Rūšiuota pagal Pitch. 

Pikis yra tai, kiek toli, coliais, valtis plauktų pasukdama vieną atramą (esant idealioms sąlygoms). Aukštesnis aukštis = greitesnis, žemesnis žingsnis = lėtesnis ir didesnis galingumas.

Mičigano „Vortex“ aliuminio atramos, „XHS Drop-In Hub“

• D serijos sraigtai naudojant XHS 115 or XHSII 215 „Drop-In Hub“ komplektas
• „13 Tooth Spline“, „3-1 / 4“ colių greičių dėžė, „Thub-Hub“ išmetimas

Evinrude Johnson OMC BRP

• Evinrude Johnson BRP 40 ir 50 HP (4-Stroke) 1999-2005

Rūšiuota pagal Pitch. 

Pikis yra tai, kiek toli, coliais, valtis plauktų pasukdama vieną atramą (esant idealioms sąlygoms). Aukštesnis aukštis = greitesnis, žemesnis žingsnis = lėtesnis ir didesnis galingumas.

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke) nerūdijančio plieno sraigtai, 13 Spline, 3-1 / 4 pavarų dėžė

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke) aliuminis, 13 Spline, 3-1 / 4 pavarų dėžė.

Grįžti į sraigtai:

40 - 75 HP aliuminio sraigtai, skirti mažiems 3-3 / 8 "krumpliaračiams („ Thru-Hub Exhibition "), 13„ Tooth Spline “

Evinrude Johnson OMC BRP, „13 Tooth Spline“

• 40–75 AG (maža pavarų dėžės ir „Thru-Hub“ išmetimo sistema)
• 13 Tooth Spline, 3-3 / 8 colių pavarų dėžė
• Nepamirškite suskaičiuoti dantų, ant kurių yra atramos, veleno.
•  
• 40 HP, 2 cilindrai, 1984 - 2005
• 48 HP, 1987-1996
• 50 HP, 2 cilindrai, 1975 - 2005
• 55 HP, 2 Cyl, 1976-1979
• „60 HP 2 Cyl“, „1980-1985“
• 65 HP, 2 Cyl, 1980-1985
• 75 HP, 3 Cyl, 1975-1985
• „Sprint“ / „Formulė E“ 1986–1992 m

Rūšiuota pagal Pitch. 

Pikis yra tai, kiek toli, coliais, valtis galėtų važiuoti pasukdama 1 atramą (esant idealioms sąlygoms). Aukštesnis aukštis = greitesnis, žemesnis žingsnis = lėtesnis ir didesnis galingumas.

OMC ir Mičigano aliuminio sraigtai

Mičigano „Vortex“ aliuminio atramos, „XHS Drop-In Hub“

• C serijos oro sraigtai, naudojantys XHS 111 or XHSII 221 „Drop-In Hub“ komplektas
• „13 Tooth Spline“, „3-3 / 8“ colių greičių dėžė, „Thub-Hub“ išmetimas

40–75 AG „Evinrude Johnson BRP“ aliuminio sraigtai mažoms 3-3 / 8 "pavarų dėžėms („ Thru-Hub “išmetimo sistema)

40–75 AG „Evinrude Johnson BRP“ nerūdijančio plieno sraigtai mažoms 3-3 / 8 "pavarų dėžėms („ Thru-Hub “išmetimo sistema)

Grįžti į sraigtai:

40 - „140 HP“ aliuminio sraigtai didelėms (4-1 / 4 ") pavarų dėžės ir„ Thub-Hub "išmetimo sistemoms

Tinka šiems „Evinrude Johnson“ laivams

• 40–140 AG (didelė pavarų dėžės ir „Thru-Hub“ išmetimo sistema)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 colių pavarų dėžė
• Nepamirškite suskaičiuoti dantų, ant kurių yra atramos, veleno.

• 40-75 AG (didelis pavarų dėžės ir „Thru-Hub“ išmetimas) malonumas
• 40 AG „E-TEC 2004-Newer“
• 50 AG 2 cil. 1971–1974 m
• 50 AG 3 Cy 1994 ir 1998 m
• „50 HP E-TEC 2004-Newer“
• 55 AG 3 cil. 1968–1969 m
• „55 HP E-TEC 2009-Newer“
• 60 AG 3 cilindras 1970-1971, 1986-2001
• „60 HP E-TEC 2004-Newer“
• „60“ - „HP 4-Stroke 1998-Newer“
• 65 AG 3 cil. 1972–1973 m
• 65 AG „Pontoon“ serija, 2014 m. - naujesnė
• 70 AG 3 cilindras, 1974 m. - naujesnis
• 70 AG 4 taktų 1998 m. - naujesnė
• 75 AG 3 cil. 1975–1984 m
• 75 HP 2004-naujesni
• 85 AG 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-naujesni
• 90 HP 1981-naujesni
• 90 AG „E-TEC 2004-Newer“
• 100 AG 1979–1980 m., 1988 m. - naujesni
• 110 AG 1986–1989 m
• 115 AG ir 115 AG HO 1973-naujesni
• „115 HP E-TEC 2004-Newer“
• 120 AG 1986–1994 m
• 125 AG 1971–1972 m
• 130 AG „E-TEC“ 2009–2010 m
• 135 AG 1973–1976 m
• 140 AG 1977–1994 m

• 45–140 AG (didelė pavarų dėžė ir „Thru-Hub“ išmetimo sistema) komercinė medžiaga
• 45 AG 2 cil. 1986–1995 m
• 45 „HP 1986“ - naujesnė
• 50 AG 2 cil. 1977–1979 m
• 55 AG 2 cilindras, 1980 m. - naujesnis
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 AG 3 cilindras 1984 -2001
• 70 AG 3-cilindras. 1974–2001 m

Mičigano „Vortex“ aliuminio atramos, „XHS Drop-In Hub“

• B serijos sraigtai naudojant XHS 206 or XHSII 210  „Drop-In Hub“ komplektas
• „13 Tooth Spline“, „4-1 / 4“ colių greičių dėžė, „Thub-Hub“ išmetimas
• Nenaudokite reduktoriaus adapterio žiedo, gauto kartu su sraigtu.
• Pastaba: naudokite 60 AG ir 70 AG keturtakčius variklius, 4 m. Ir naujesnius XHSII 210  „Drop-In Hub“ rinkinys. Visiems kitiems varikliams naudokite programas XHS 206  „Drop-In Hub“ komplektas
• Pastaba: keičiant keičiamo stebulės „Evinrude“ aliuminio sraigtą „Michigan Match“, reikalinga „Michigan Match“ atraminė poveržlė P / N 990406.

Pikis yra tai, kiek toli, coliais, valtis plauktų pasukdama vieną atramą (esant idealioms sąlygoms). Aukštesnis aukštis = greitesnis, žemesnis žingsnis = lėtesnis ir didesnis galingumas.

BRP Evinrude / Johnson OMC ir Mičigano aliuminio sraigtai

Pastaba: keičiant keičiamo stebulės „Evinrude“ aliuminio sraigtą „Michigan Match“, reikalinga „Michigan Match“ atraminė poveržlė P / N 990406.

Pikis yra tai, kiek toli, coliais, valtis plauktų pasukdama vieną atramą (esant idealioms sąlygoms). Aukštesnis aukštis = greitesnis, žemesnis žingsnis = lėtesnis ir didesnis galingumas.

Kitos suderinamos oro sraigto parinktys:

40 - 140 HP aliuminio sraigtai, skirti didelėms „4-1 / 4“ pavarų dėžei ir „Thub-Hub“ išmetimui

40 - „140“ HP nerūdijančio plieno sraigtai, skirti didelėms „4-1 / 4“ pavarų dėžei ir „Thub-Hub“ išmetimui

Grįžti į sraigtai:

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke) nerūdijančio plieno sraigtai, 13 Spline, 3-1 / 4 pavarų dėžė

„Evinrude Johnson BRP“ (4 taktų) nerūdijančio plieno sraigtai, 13 „Spline“, 3-1 / 4 pavarų dėžė

• Gumos stebulė

• „13 Tooth Spline“, „3-1 / 4“ colių greičių dėžė, „Thub-Hub“ išmetimas

• Evinrude Johnson OMC BRP

• Evinrude Johnson BRP 40 ir 50 HP (4 taktų) 1999 - naujesnis

Mičigano „Apollo“ nerūdijančio plieno atramos, „XHS Drop-In Hub“

• D serijos sraigtai naudojant XHS 115 or XHSII 215 „Drop-In Hub“ komplektas
• „13 Tooth Spline“, „3-1 / 4“ colių greičių dėžė, „Thub-Hub“ išmetimas

• Evinrude Johnson OMC BRP

• Evinrude Johnson BRP 40 ir 50 HP (4-Stroke) 1999-2005

Mičigano balistinės nerūdijančio plieno atramos, XHS įleidžiamas stebulė

• D serijos sraigtai naudojant XHS 115 or XHSII 215 „Drop-In Hub“ komplektas
• „13 Tooth Spline“, „3-1 / 4“ colių greičių dėžė, „Thub-Hub“ išmetimas

• Evinrude Johnson OMC BRP

• Evinrude Johnson BRP 40 ir 50 HP (4-Stroke) 1999-2005

„Michigan Rapture Performance“ nerūdijančio plieno grotelės

• Evinrude Johnson BRP 40 ir 50 HP (4-Stroke) 1999-2005
• „13 Spline“, guminis stebulė
• „Thru-Hub“ išmetimas

Rūšiuota pagal Pitch. 

Pikis yra tai, kiek toli, coliais, valtis galėtų važiuoti pasukdama 1 atramą (esant idealioms sąlygoms). Aukštesnis aukštis = greitesnis, žemesnis žingsnis = lėtesnis ir didesnis galingumas.

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke) nerūdijančio plieno sraigtai, 13 Spline, 3-1 / 4 pavarų dėžė

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke) aliuminis, 13 Spline, 3-1 / 4 pavarų dėžė.

Grįžti į sraigtai:

Mičigano aliuminio plokštės 40-50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke)

• „Evinrude Johnson BRP 40“ ir „50 AG“ (4 taktų) 1999 m. Ir naujesni
• 13 Spline

Rūšiuota pagal Pitch. 

Pikis yra tai, kiek toli, coliais, valtis galėtų važiuoti pasukdama 1 atramą (esant idealioms sąlygoms). Aukštesnis aukštis = greitesnis, žemesnis žingsnis = lėtesnis ir didesnis galingumas.

Mičigano aliuminio plokštės

40 - 75 HP nerūdijančio plieno sraigtai, skirti Mažas 3–3 / 8 colių mažas krumpliaratis („Thru-Hub Exhibition“), 13 danties spyruoklė

Evinrude Johnson OMC BRP, „13 Tooth Spline“

• 40–75 AG (maža pavarų dėžės ir „Thru-Hub“ išmetimo sistema)
• 13 Tooth Spline, 3-3 / 8 colių pavarų dėžė
• Nepamirškite suskaičiuoti dantų, ant kurių yra atramos, veleno.
•  
• 40 HP, 2 cilindrai, 1984 - 2005
• 48 HP, 1987-1996
• 50 HP, 2 cilindrai, 1975 - 2005
• 55 HP, 2 Cyl, 1976-1979
• „60 HP 2 Cyl“, „1980-1985“
• 65 HP, 2 Cyl, 1980-1985
• 75 HP, 3 Cyl, 1975-1985
• „Sprint“ / „Formulė E“ 1986–1992 m

Rūšiuota pagal Pitch. 

Pikis yra tai, kiek toli, coliais, valtis galėtų važiuoti pasukdama 1 atramą (esant idealioms sąlygoms). Aukštesnis aukštis = greitesnis, žemesnis žingsnis = lėtesnis ir didesnis galingumas.

OMC ir „Michigan Stainless Steel“

Mičigano balistinis aukštos kokybės nerūdijantis plienas, XHS įleidžiamas stebulė

• C serijos oro sraigtai, naudojantys XHS 111 or XHSII 221 „Drop-In Hub“ komplektas
• „13 Tooth Spline“, „3-3 / 8“ colių greičių dėžė, „Thub-Hub“ išmetimas

„Michigan Rapture Performance Stainless Steel“

Gumos stebulė

40–75 AG „Evinrude Johnson BRP“ aliuminio sraigtai mažoms 3-3 / 8 "mažoms pavarų dėžėms („ Thru-Hub “išmetimo sistema)

40–75 AG „Evinrude Johnson BRP“ nerūdijančio plieno sraigtai mažoms 3-3 / 8 "mažoms pavarų dėžėms („ Thru-Hub “išmetimo sistema)

Grįžti į sraigtai:

18-5808 STARTER SOLENOID

18-5833 solenoidas

• Pakeičia: Johnson / Evinrude 586774, 5009214 ir Arco SW590
• Tinka: E40 (2004-07), E50 (2004-06), E60 (2006-07), E75 (2004-07), E90 (2004-2007), E115 (2007), E150 (2007), E175 (2007) ), E200 (2005-07), E225 (2005-07), E250 (2005-07)
• Visos "Sierra" dalys atitinka "Sierra" pramonės lyderio klientų pasitenkinimo garantiją
• Prieš užsakydami, prašome patikrinti, ar tai yra tinkama jūsų paraiškos dalis. Dėl pagalbos prašome skambinti "Sierra" technine pagalba 1-877-663-8396

18-6815 apdirbimo variklis

• Siera Evinrude / Johnson Trim Motor
• Atitinka arba viršija pradinę įrangos kokybę
• Siera elemento numeris: 18-6815
• Tinka 40-50 HP (2004-2009), 60 HP (2006-2009) ir 25-30 HP (2009) varikliams.

18-3497 kuro siurblio membrana

18-7042 Siearra karbiuratoriaus rinkinys

Pastaba: 25, 35 HP 1995-Up Išskyrus 3 cilindrų modelius

18-7800 degalų siurblių rinkinys 

• "Sierra 18-7800" kuro siurblių rinkinys yra keičiamas tokiais būdais: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701. Sudėtyje yra: (2) 18-7796 tikrinimo vožtuvas (1) X-NUMX-18 O žiedas (7413) X-NUMX-1 O žiedas (18) 7403-1 kuro siurblio tarpiklis.
• Sierra kuro siurblių rinkinys
• Atitinka arba viršija pradinę įrangos kokybę
• Siera elemento numeris: 18-7800
• Galima keisti taip: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701
• Sudėtyje yra: (2) 18-7796 tikrinimo vožtuvas (1) X-NUMX-18 O žiedas (7413) X-NUMX-1 O žiedas (18) 7403-1 kuro siurblio tarpiklis

18-7719 kuro filtras

Tinka Johnson 4 / 5 HP (2003-2007), 6 HP 4-stroke (2005-2007), 10 / 15 HP 4-stroke (2002-2007), 40 / 50 / 60 / 70 HP 4-stroke (2002- 2006), Evinrude 40 / 50 HP 4-Stroke (2000-2001)

5005907 "Powerhead" sandariklių rinkinys

18-3802 galvutės tarpiklis

5031293 galvutės tarpiklis

4-Stroke

18-5170 uždegimo ritė

18-5785 maitinimo blokas

• "Sierra Power Pack"
• Atitinka arba viršija pradinę įrangos kokybę
• Siera elemento numeris: 18-5785
• Pakeičiamas taip: CDI 113-5316, Evinrude / Johnson 585261, Mallory 9-25013

Champion 956M 939 uždegimo žvakė QC12PEP

• .032 tarpas
• 90 HP 1998  1998 m. LV4 4 cilindrų FFI galvutės be kaiščių
• 115 AG 1999-1998 LV4 4 cilindrų FFI galvutės be kaiščių 
• 150 AG 1998-1997 LV6 6 cilindrų FFI galvutės be kaiščių
• 100 AG 2004 m. LV6, DI 6 cilindras
• 200 AG 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-cilindras Ficht Fuel inj.
• 200 HP 2000-1999 LV6, DI 3.0L 6-cilindras Ficht Fuel inj.
• 225 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-cilindras Ficht Fuel inj.
• 250 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-cilindras Ficht Fuel inj.
• 225 AG 2004 m. LV6 DI 6 cilindras

5006683 stūmoklių rinkinys - standartinis

5006689 stūmoklių komplektas .030 negabaritinis

5006736 stūmoklio rinkinys - .030 negabaritinis

5007545 stūmoklių rinkinys - standartinis gręžtuvas

"18-2660" jūros dugno sandarinimo komplektas

Pastaba: tik 50 ir 60 AG - 3 cilindrai

Seal Kit Turinys:

• Dalis Nr. OE # Kiekis
• 18-2059 Riebokšlis 321466   1
• 18-2064 Riebokšlis 332205   1
• 18-2537 Guminis sandariklis 324937 1
• 18-2855 "Shift" korpuso dangtelis į pavarų dėžę 314082 1
• 18-4248 Poveržlė 311598 2
• 18-7120 O-Ring 307853 1
• 18-7127 O-Ring 313446 1
• 18-7128 O-Ring 313754 1
• 18-7137 O-Ring 318372 1
• 18-7145 O-Ring 333572 2
• 18-7475 Quad Ring 332584 4
• 18-7174 O-Ring 910582, 326649 1
• 18-2001 Riebokšlis 330137 2

18-2694 apatinio bloko sandarinimo komplektas

Seal Kit Turinys:

• Dalis Nr. OE # Kiekis
• 18-2709  Dėvėkite plokštelę   336530    1
• 18-7115  O-Ring 302588  1
• 18-7127  O-Ring 313446  1
• 18-7120  O-Ring 307853, 322598 1
• 18-7172  O-Ring 553126  1
• 18-7137  O-Ring 318372  1
• 18-7475  O žiedas 332584 1
• 18-7481  Užsandarinkite 315788      1
• 18-2708  Užsandarinkite 333758      1
• 18-2059  Riebokšlis 321466 2
• 18-2018  Riebokšlis 305987 2
• 18-2064  Riebokšlis 332205 1
• 18-2705  Užsandarinkite 315748      1
• 18-4248  Poveržlė 311598 1
• 18-7173  O-Ring 310327, 910582 1

18-8383 apatinio bloko sandarinimo komplektas

E-Tec 40, 50, 60 HP

"433567 Trim Tilt Seal Rebuild Kit", rinkinys

1989-2005 25 AG 35 AG 40 AG 48 AG 50 AG su TNT vienetais

18-7915-1 tepalo filtras

• 25-70 HP (1998-2005)

18-5624Starter

18-5635 Starteris

Sierra 18-6826 Evinrude / "Johnson Starter" - "40-90" E-Tec varikliai

• Sierra Evinrude / Johnson Starter "40-90 E-Tec" varikliams
• Atitinka arba viršija pradinę įrangos kokybę
• Siera elemento numeris: 18-6826
• Pakeičia Evinrude / Johnson dalių numerius 586768 ir 587045

Pastaba: išskyrus 2010 75 / 90 HP "F" priesagą